آخرین خبر معرفی ۱۰ خودروی فوق طویل جهان

به‌طوری‌که در حال حاضر یکی از ابرخودروهای دنیا به اسم لامبورگینی Aventador با رکورد ۱۷۲۰ میلی‌متر دارای بیشترین فاصله‌ی بین دور چرخ جلویی‌اش است. ظاهرا مردم در دهه ۷۰ میلادی از خودروهای کشیده و بزرگ لذت می‌بردند. کادیلاک ۱۹۷۳ فیلیت وود طولی حدود ۵٫۷۹ متر داشته و راننده برای راندن و پارک کردن آن از مهارت زیادی بهره می‌برد. به گزارش “اتومبیل مایلز پست”، حدود ۵ میلیون نسخه از کادیلاک فلیت‌وود ساخته شد. این خودرو از یک موتور ۷٫۷ لیتری ۸ سیلندر بهره می‌برد که با یک سامانه انتقال قدرت سه سرعته هماهنگی داشت.

اغلب کسی نمی‌تواند قیمتی روی خودروهای Concept (مفهومی) بگذارد؛ اما سال ۲۰۰۵ می‌باخ آلمان یک مفهومی ویژه به اسم Exelero تولید کرد که قیمتش ۸ میلیون دلار اعلام شد. قوی‌ترین خودرویی که از پیشرانه‌ی تقویت‌شده استفاده می‌کند، طبق پیش‌بینی‌ها بوگاتی Chiron‌ با نیروی باورنکردنی معادل ۱۴۹۹ اسب‌بخار است. شرکت هندوستانی تاتا موتورز سال‌هاست محصولی به اسم Nano‌ را روی خط تولید خود دارد که با پیشرانه‌ی کوچک ۶۴۲ سی‌سی‌اش شهرتی جهانی پیدا کرده است. حتی لامبورگینی Aventador‌ نیز توانسته رکورد این خودرو آلمانی را بشکند.

برای بیوک چنین خودرویی الکترا نام داشته که در سال ۱۹۷۵ طولش ۵۹۳۶ میلی‌متر بوده است. بیوک از آن به بعد دیگر خودروی طویل‌تری نساخت و قطعاً این کار را تکرار نخواهد کرد. طویل‌ترین خودروی تاریخ رنو هم وانت آلاسکان با طول ۵۳۹۹ میلی‌متر است. اولین نسل این خودرو در واقع اولین محصول تاریخ لکسوس نیز به شمار می‌رود و در آن زمان هم طول زیادی داشت اما طول نسل فعلی به رقم قابل‌توجه ۵۲۳۵ میلی‌متر می‌رسد.

این سدان مرسدس بنز که دیگر چندان جمع‌وجور نیست، ۱۸۵ سانتی‌متر عرض، ۱۴۷ سانتی‌متر ارتفاع و فاصله‌ی محوری ۲۷۹ سانتی‌متری دارد. با وجود ابعاد بزرگ‌تر، مرسدس بنز CLA جدید فضای پای کمتری برای سرنشینان عقب فراهم کرده است اما فضای سر بیشتری نسبت‌به نسل پیشین برای این سرنشینان دارد. انتظار می رود پیکر بندی پیشرانه ثابت بماند و مجهز به سیستم پلاگین هیبریدی DHT متشکل از یک موتور ۱.۵ لیتر توربو شارژ و یک موتور الکتریکی است. قدرت موتور ۱۱۵ کیلو وات  (154 اسب بخار) است و در صورت ترکیب با موتور الکتریکی ۱۳۵ کیلو وات (۱۸۱ اسب بخار) در محور عقب، قدرت جامع می تواند به ۳۵۸ کیلو وات (۴۸۰ اسب بخار) برسد. بسته باتری لیتیومی سه تایی ۳۷.۹۶ کیلو وات ساعتی، برد ۱۷۵ کیلومتری بر اساس استاندارد CLTC را فراهم می کند.

در بین محصولاتی که هم‌چنان روی خط تولید هستند، غول تجملی لینکلن به اسم Navigator با قد ۱۹۸۹ میلی‌متری در صدر ایستاده است. از آنجایی‌که پلت‌فرم این خودرو با فورد Expedition یکی است، بنابراین شاسی‌بلند فورد نیز همین رکورد را دارد. مدل P50 از کمپانی انگلیسی Peel بی‌شک تا سال‌ها رکورددار کمترین طول در بین تمام خودروها خواهد بود. البته رکورددار طولانی‌ترین شاسی‌بلند دنیا مربوط به فورد Excursion است که دیگر تولید نمی‌شود. در بین مدل‌هایی که هنوز تولید می‌شود شورولت Suburban با طول دقیقا ۵۷۰۰ میلی‌متر طویل‌ترین شاسی‌بلند دنیا به حساب می‌آید.

شاید اگر فورد مدل Excursion‌ همچنان تولید می‌شد با رکورد ۳۴۸۲ میلی‌متری‌اش مجالی برای دیگران باقی نمی‌گداشت. در بین استیشن‌هایی که سال‌ها پیش تولید می‌شد، کرایسلر New Yorker با فاصله‌ی محوری ۳۳۴۰ میلی‌متری در بین هم‌کلاسی‌هایش مطرح بوده است. در دنیای ون‌ها مرسدس‌بنز Sprinter با بلندی ۳۰۵۵ میلی‌متری‌اش اجازه‌ی دخالت به دیگران را نمی‌دهد.

این محصول در بحث شتاب و سرعت خود را مانند غول‌های ایتالیایی نشان داده است. البته در بحث وزن نیز هنوز با ۴۵۶ کیلوگرم سبک‌ترین در نوع خودش است. از بین خودروهای کلاس استیشن این اولدزموبیل Custom Cruiser است که با وزن ۴۴۰۰ کیلوگرمی‌اش توانسته سربلند باشد. Dodge RAM 3500 با رکورد ۱۹۲۵ میلی‌متری‌اش در صدر کلاس وانت‌ها می‌ایستد. شاید عجیب باشد ولی در بین این همه سوپراسپرت، ب‌ام‌و i8‌ را می‌بینیم که با رکورد ۱۷۲۲ میلی‌متر نفر اول شده است.

مدل 4Matic تنها در مواقعی که به قدرت و کشش بیشتری نیاز است، در حالت تمام‌چرخ‌محور عمل می‌کند. در سایر شرایط، موتور جلو جدا می‌شود تا بازدهی بیشتری حاصل شود. در دنیای خودروها نسبتی وجود دارد که درباره‌ی توان مؤثر پیشرانه سخن می‌گوید. به این نسبت «توان ویژه» یا در ادبیات خودرویی ضریب چالاکی گفته می‌شود. بدین معنی که یک پیشرانه به ازای هر یک لیتر از حجم خود، چه میزان نیرو تولید می‌کند؟ در حال حاضر رکورد فوق برای موتورهای تنفس طبیعی در اختیار آریل Atom 500 است. خودرویی که پیشرانه‌اش به ضریب چالاکی ۱۶۶٫۷ اسب‌بخار رسیده است؛ یعنی هر یک لیتر از موتور آن می‌تواند چنین نیرویی تولید کند.

شاید هیچ‌گاه دیگر خودروسازی نتواند محصولی بسازد که تنها ۵۹ کیلوگرم وزن داشته باشد. در حالی که شرکت اینترنشنال مد XT را واقعا در کلاس وانت‌ها تولید کرده است. منصوری به مشتریان خود اجازه داده کنترل کاملی بر سفارشی‌سازی فضای داخلی Elongation داشته باشند. اگر مشتریان بخواهند ظاهر خارجی و داخلی خودرو با یکدیگر تطابق داشته باشند، می‌توانند سطوح فیبرکربنی بیشتری را برای فضای داخلی خودرو سفارش دهند. جدیدترین واگن با عملکرد بالا بی ام و M3 خواهد بود که چندی دیگر توسط این شرکت ساکن باواریا رونمایی خواهد شد.

نکته جالب درباره پیشرانه این خودرو، آن است که شرکت آن را روی مدل اسپرت کوروت نیز سوار کرده است. درباره قوای محرکه 6.6 لیتری هشت‌سیلندر Vشکلی صحبت می‌کنیم که روی این محصول سنگین‌وزن، 445 اسب‌بخار نیرو و 1234 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. سوپراسپرت منحصربه‌فرد شیرون که هنوز هم یکی از سریع‌ترین و قوی‌ترین خودروهای دنیا به حساب می‌آید، در کلاس خودروهای سواری بیشترین عرض را دارد. شتاب صفرتاصد شیرون، 2.4 ثانیه و سرعت نهایی‌ آن، کمی بیشتر از 420 کیلومتر در ساعت است. از نظر فنی تمامی نسخه‌های هنسی ونوم F5 به فروش رسیده‌اند اما اگر چند میلیون دلار اضافی در حساب بانکی خود داشته باشید همچنان امکان سفارش F5 رودستر یا F5 رولوشون جدید وجود خواهد داشت. هنسی برای نسخه تولیدی ونوم F5 یک پیشرانه ۶.۶ لیتری V8 توئین توربو را تدارک دیده که ۱۸۱۷ اسب بخار قدرت و ۱۵۱۷ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند.

این موتور به‌تنهایی ۱۴۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۸۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند و مجموع خروجی را به ۲۳۰۰ اسب بخار و ۲۷۵۰ نیوتن متر گشتاور می‌رساند. همچنین مثل یسکو، در اینجا هم پیشرانه V8 قابلیت کار با سوخت E85 را دارد. دایملر برای تولید خودروهای لوکس خود در قرن ۲۱ دوباره از نام مایباخ استفاده کرد. مدل ۵۷ طول قابل‌توجهی داشت اما رکورد طویل‌ترین خودروی مایباخ به مدل ۶۲ با طول ۶۱۶۵ میلی‌متر می‌رسد. اندکی بعد از تولید این خودروها برند مایباخ بازنشسته شد چراکه سوددهی چندانی نداشت. البته همین نام اکنون برای نسخه‌های سفارشی و سطح بالای محصولات مرسدس بنز بکار می‌رود.

در بین پیشرانه‌های سه سیلندر، کمترین حجم در اختیار سوزوکی Fronte‌ بود. این رکورد تا سال ۲۰۱۳ در اختیار ون معروف مرسدس‌بنز یعنی Vario‌ بود. خودرویی بسیار کشیده که چیزی در حد و اندازه‌های یک مینی‌بوس به نظر می‌رسید.

این شرکت به تازگی و در یک همکاری مشترک با ریمک کرواسی از جدیدترین محصول خود یعنی  بوگاتی توربیون  در هفته‌های قبل رونمایی کرده است. این هیولا از قوای محرکه هیبریدی متشکل از پیشرانه ۱۶ سیلندر تنفس طبیعی و دو موتور برقی استفاده می‌کند. قدرت پیشرانه بنزینی به ۹۸۶ اسب بخار می‌رسد و در ترکیب با خروجی موتورهای برقی کل قدرت ۱۷۷۵ اسب بخار خواهد بود. توربیون صفر تا ۱۰۰ کیلومتر را در ۲ ثانیه‌ ثبت می‌کند و حداکثر سرعت تخمینی ۴۴۵.۷ کیلومتر در ساعت دارد. این خودرو به‌عنوان یکی از قدرتمندترین خودروهای جهان ۴.۶ میلیون دلار قیمت دارد. چهارمین نسل از شورولت سیلورادو نسخه 3600 هوی‌دیوتی در کلاس پیکاپ‌ها، بیشترین عرض را دارد.

مدل بنزینی باید بدون باتری حجیم، وزن بسیار کم‌تری داشته باشد. در مورد باتری، نسخه‌های الکتریکی از یک باتری نیکل-منگنز-کبالت با ظرفیت قابل استفاده‌ی ۸۵ کیلووات‌ساعت بهره می‌برند. در بین صندلی‌های عقب، یخچالی برای نگه‌داری نوشیدنی‌های مورد علاقه سرنشینان قرار گرفته است که این ویژگی طی همکاری با یکی از شرکت‌های بزرگ تولید نوشیدنی معرفی شد. رولزرویس با استفاده از اطلاعات به‌دست آمده، دو حالت خنک‌کنندگی متناسب با انواع نوشیدنی‌ها و دمای مناسب سرویس‌دهی را در این یخچال ارائه می‌دهد.

این ابعاد و اندازه باعث شده که راندن این کادیلاک در شهر عملاً غیرممکن باشد. فورد اف ۳۵۰ به‌عنوان طولانی‌ترین پیکاپ جهان نیز شناخته می‌شود. این خودرو به مدت بیش از نیم قرن یعنی سال ۱۹۶۸ تا ۲۰۱۹ تولید شد. این سدان که حتی در نسل‌ها اولین نیز ابعاد بزرگی داشت در پایان عمر خود به طول ۵۲۵۵ میلی‌متر در نسخه‌ای با فاصله بین محوری بیشتر رسید. اما نقطه عطف در تاریخ این لیموزین زمانی رخ داد که مایکل مانینگ مدیر Autoseum یک موزه آموزش فنی در نیویورک این خودرو را در فهرستی در eBay کشف کرد و به آن علاقه نشان داد. تلاش‌های اولیه برای بازگرداندن «رویای آمریکایی» با مانع مواجه شد و آینده این خودرو را دوباره در هاله‌ای از ابهام قرار داد.

بین سال‌های 1962 تا 1977، شرکت Checker آمریکا محصولی به اسم آیروباس تولید می‌کرد که شگفتی‌ساز صنعت خودرو به حساب می‌آمد. شرکت سازنده برای به‌حرکت‌درآوردن این غول 2.4 تنی، مجبور شد از پیشرانه 5.7 لیتری هشت‌سیلندر Vشکل شرکت شورولت استفاده کند؛ پیشرانه‌ای که 215 اسب‌بخار نیرو داشت. چکر آیروباس، واقعاً به‌عنوان یک تاکسی 9درب در خیابان‌های آمریکا حضور داشت.

ولی ونِ موفق این شرکت یعنی Movano توانسته با فاصله‌ی محوری ۴۳۳۲ میلی‌متری‌اش در کلاس خود بی‌رقیب باشد. یک بار دیگر شاسی‌بلند قدیمی فورد در این فهرست به‌عنوان رکوردداران قدیمی دیده شد. درباره‌ی مدل Excursion‌ صحبت می‌کنیم که عرض آن ۱۹۸۹ میلی‌متر بود. تا سال ۲۰۰۶ این رکورد در اختیار مرسدس‌بنز Vario با عرض ۲۲۴۰ میلی‌متری‌اش بود.

با این وجود طراح آئودی آقای فیلیپ رومرز اعتقاد دارد که شرکت آئودی سابقه طولانی در عرضه خودروهای واگن دارد و همچنان مشتریان و طرفداران این شرکت به دنبال این دست از خودروها هستند. آئودی A6 E-tron در حالی رونمایی شده که رقیب این شرکت یعنی مرسدس بنز آینده خودروهای واگن و خانوادگی را نامشخص توصیف کرده است. هنگامی که او سرانجام ساخت این شاهکار را به پایان رساند، طول آن به ۱۸.۲۸ متر می‌رسید و به عنوان درازترین خودروی جهان در کتاب رکوردهای گینس ثبت شد.

اینکه خروجی موتور روی چه وزنی مؤثر است نیز می‌تواند یکی از ملاک‌های توانایی باشد. این خودروی خاص نسبت قدرت به وزنی معادل ۱٫۲ اسب‌بخار به ازای هر کیلوگرم دارد. نسبتی فوق‌العاده که حکایت از توان بسیار بالا و وزن بسیار پایین آن دارد.

بله این خودرو می‌تواند فضای زیادی را اشغال کند اما حدود نیم متر کوتاه‌تر از مولسان EWB با طول ۵۸۲۵ میلی‌متر خواهد بود. حتی مولسان گرند لیموزین یک متر طویل‌تر از نسخه یاد شده بود اما تنها بر اساس سفارش خاص مشتریان تولید می‌شد و بنابراین بر اساس تعریف ما در این لیست قرار نمی‌گیرد. خریداران ثروتمند چینی که به سدان های بسیار بزرگ علاقه دارند می‌توانند محصولات متنوعی را خریداری نمایند. اولین نمونه از این سدان ها در لیست طویل‌ترین خودروهای جهان ولوو S90 اکسلنس است که با طول ۵۰۸۳ میلی‌متری کاملاً طویل‌تر از شاسی‌بلند XC90 با طول ۴۹۵۰ میلی‌متری به چشم می‌آید. مهم‌ترین تغییر این پیشرانه استفاده از ترکیب Hot Vee است که توربوشارژرها را در قسمت داخلی V موتور قرار می‌دهد و در نتیجه پیشرانه جمع‌وجورتر می‌شود.

از آن زمان تاکنون، من هزاران مطلب مختلف در حوزه های متفاوت نوشتم و با رسانه‌های مختلفی همکاری کردم. البته بخش درخشان کارنامه من، همکاری تمام‌وقت با دیجیاتو از سال 1402 است. با نصب اپلیکیشن همراه مکانیک، یک دستیار متخصص خودرویی داشته باشید و از خدمات متنوع این شرکت بهره‌مند شوید.

در سال‌های نه‌چندان دور این رکورد در اختیار مرکوری Monterey به میزان ۱۶۲۸ میلی‌متر بود. شبکه‌های اجتماعی دیجیاتو سریع‌ترین روش دسترسی به اخبار فناوری، علم و خودرو است. اگر می‌خواهید به‌روز باشید، شبکه‌های اجتماعی دیجیاتو را دنبال کنید.

لندترک بر اساس خودروی چینی کایسنس F70 شکل گرفته، محصولی که حاصل جوینت ونچر پژو با چانگان است. وانت موردبحث به دو صورت تک کابین و دو کابین عرضه شده و طول مدل دو کابین ۵۳۹۰ میلی‌متر است. شاسی‌بلند QX80 که قبلاً با نام QX56 شناخته می‌شد بر اساس پلتفرم بدنه روی فریم مشترک با وانت نیسان تایتان تولید شده و طول آن به ۵۳۳۹ میلی‌متر می‌رسد.

ب‌ام‌و آلپینا D5S با موتور گازوئیل‌سوزش می‌تواند به سرعت ۲۸۶ کیلومتر در ساعت دست پیدا کند. بهترین رکورد در بین خودروهای دیزلی با موتور تنفس طبیعی مربوط می‌شود به مرسدس‌بنز E300D در سال ۱۹۹۳ که ۴۴.۸ اسب‌بخار ثبت شده است. طبیعی است که وقتی خودرویی رکورددار طول باشد، باید رکورد بیشترین فاصله‌ی بین دو محور عقب و جلو یعنی همان Wheelbase را نیز داشته باشد. این همان مرسدس-می‌باخ Pullman است که با ثبت فاصله‌ی ۴۴۱۸ میلی‌متر می‌درخشد. البته رکورد طویل‌ترین خودروی روباز دنیا در اختیار کادیلاک V16، متعلق به سال ۱۹۳۴ است با طولی معادل ۶۰۹۶ میلی‌متر.

این نسخه طویل تر دارای طول بدنه خیره کننده ۵۴۰۵ میلی متر با فاصله بین دو محور ۳۲۷۵ میلی متر است و از طرح شش نفره استفاده می کند. این طول از مرسدس بنز V260L، دنزا  D9، بیوک  GL8 سنچوری ، هونگچی  HQ9، زیکر ۰۰۹ ، تویوتا آلفارد و لکسوس  LM فر اتر رفته است. با این اندازه بدنه بلند، در واقع برای استفاده در شهر مناسب نیست، به خصوص در مورد جای پارک. این نسخه در تاریخ ۱۸ اکتبر به همراه نسخه استاندارد عرضه خواهد شد.

در بین وانت‌های موجود در بازار، این Dodge Ram 3500 است که با عرض ۲۴۳۸ میلی‌متری‌اش رکورد جهانی را در اختیار دارد. ایویکو Daily با طول ۷۶۲۸ میلی‌متر هنوز هم طولانی‌ترین ون دنیا به حساب می‌آید. منصوری به‌‌دلیل در‌اختیار‌گرفتن اتومبیل‌های گران‌قیمت و بلندترکردن آنها از نظر ظاهری معروف است.

این خودرو از باتری لیتیوم یونی ۶۴ کیلووات ساعتی استفاده کرده و برد ادعایی ۴۵۰ کیلومتری دارد. سازنده این هیولا می‌گوید باتری بزرگ‌تر در آینده نزدیک برای این خودرو در نظر گرفته خواهد شد. در این مطلب به معرفی ۱۶ مورد از قدرتمندترین خودروهای جهان در سال ۲۰۲۴ و خصوصیات فنی آنها می‌پردازیم. پیشرانه ازطریق جعبه‌دنده خودکار هشت سرعته به چرخ‌های خروجی متصل است، درحالی‌که قابلیت تمام چرخ فرمان و تمام چرخ محرک برای اولین در نسخه طویل رولزرویس گوست عرضه می‌شوند. رولزرویس جزئیات مربوط به قیمت این خودرو را برای ایالات متحده اعلام نکرده است، اما پیش‌بینی می‌شود که قیمتی بیش از ۳۳۲،۵۰۰ دلار داشته باشد.

جالب است بدانید که رئیس‌جمهور سابق آمریکا یعنی دونالد ترامپ هم یک دستگاه رولزرویس فانتوم داشت که چندی پیش در یک مزایده به فروش رفت. سیلورادو در نسخه‌های لایت و هوی دیوتی عرضه می‌شود و البته یک نسخه مدیوم دیوتی غیر مرتبط با این مدل‌ها نیز وجود دارد که به خاطر استفاده تجاری در لیست ما قرار نمی‌گیرد. نسخه‌های دو کابین و طویل این خودرو با طول ۶۷۵۶ میلی‌متر خود طویل‌ترین محصولات تاریخ شورولت لقب می‌گیرند. وانت‌ها سهم بسیار کوچکی از سبد محصولات هوندا را به خود اختصاص می‌دهند اما دو نسل از ریجلاین در آمریکای شمالی عرضه شده‌اند. دومین نسل این خودرو طول ۵۳۳۹ میلی‌متری دارد و طویل‌ترین محصول تاریخ این شرکت ژاپنی محسوب می‌شود.

آدرس ایمیلی که با آن ثبت‌نام کرده‌اید را وارد نمائید تا یک رمز عبور جدید برای شما ارسال شود. سایت پدال برگزیده مردم و داوران به عنوان بهترین سایت فارسی در حوزه خودرو از چهارمین، پنجمین و هفتمین جشنواره وب ایران است.

نیویورکر از دهه ۴۰ میلادی تا تقریباً پایان قرن بیستم تولید شد. تمامی مدل‌های تولیدی بزرگ بودند اما مدلی که بین سال‌های ۱۹۷۴ تا ۱۹۷۸ عرضه شد با طول ۵۷۱۷ میلی‌متر طویل‌ترین آن‌ها به شمار می‌رفت. خودروی ایمپریال ۱۹۷۳ با طول ۵۹۷۷ میلی‌متر طویل‌تر است و چندین لیموزین لوکس از آن تولید شده است.

مرسدس بنز CLA مدل ۲۰۲۶، رقیب بی‌ام‌و سری ۲ گرن‌کوپه محسوب می‌شود. مرسدس بنز CLA برای اولین‌بار به‌عنوان یک خودرو کاملاً برقی معرفی شد. جی اوربرگ که برخی از به‌یادماندنی‌ترین خودروهای هالیوود مثل ماشین زمان دلورین از فیلم Back to the Future را در کارنامه خود دارد، به سراغ ساخت لیموزین «رویای آمریکایی» رفت. این ساخته اوربرگ با هیاهوی زیاد به برنامه‌های تلویزیونی و حتی بعضی از فیلم‌های هالیوودی راه پیدا کرد و پای ثابت نمایشگاه‌های خودرو، رویدادها و برنامه‌های تبلیغاتی شد. پس از گذشت چند سال، مایکل مانینگ که مالک یک موزه آموزشی خودرو بود، این لیموزین را در حال خاک‌خوردن در نیوجرسی پیدا کرد و آن را خرید تا با بازسازی، جانی دوباره به آن بدهد. سریع‌ترین خودروی دنیا که مجهز به یک پیشرانه‌ی تنفس طبیعی بود، مک‌لارن F1 نام داشت.

زیرمجموعه تویوتا که اغلب تولیدات خود را برای بازار ژاپن عرضه می‌کند، از سال 2014 محصولی به اسم Wake تولید کرده که توانسته است تبدیل به بلندترین خودروی سواری دنیا شود. وِیک به سبک سلیقه مشتریان ژاپنی تولید شده است؛ یعنی دایهاتسو برای آن فقط پیشرانه سبک تعبیه می‌کند. پیشران‌هایی 658 سی‌سی که حسب مدل انتخابی مشتری بین 51 تا 63 اسب‌بخار نیرو تولید می‌کنند. در کلاس شاسی‌بلند، یکه‌تاز میدان شورولت سابربن است؛ غول تنومند آمریکایی که یکی از قدیمی‌ترین خودروهای درحال‌تولید دنیا محسوب می‌شود؛ چراکه در حال حاضر، دوازدهمین نسل آن در بازار عرضه شده است.

فیدلیتی سه ردیف صندلی دارد و این غول ۵.۳ متری نیز ۳ ردیف صندلی دارد! با این تفاوت که این فورد غول‌پیکر قادر است به‌راحتی ۸ نفر را در خود جای دهد و بازهم فضای صندوق زیادی برایش باقی مانده باشد اما فیدلیتی… . کابین این خودرو فضایی مجلل و لوکس را برای سرنشینان فراهم آورده. شاید بتوان تنها ایراد بزرگ این خودرو را وزن زیاد و مصرف سوخت ۱۴ لیتری آن دانست.

فضای صندوق بار مدل ۲۰۲۶ مرسدس بنز CLA حدود ۵۴ لیتر کاهش یافته و به حدود ۴۰۵ لیتر رسیده است. در صورت انتخاب مدل برقی،‌ فضای بار با اندازه‌ی ۷۱ لیتر در زیر کاپوت جلو مهیا است. مرسدس بنز CLA مدل ۲۰۲۶ اولین خودرو مرسدس بنز در ۹۰ سال گذشته است که یک فضای بار در زیر کاپوت ارائه می‌کند. البته 18 متر تازه طول اولیه درازترین لیموزین جهان بود و اوربرگ مدتی بعد طول آن را به 30.5 متر رساند. در جدیدترین تغییر در مارس 2022 هم طی پروسه بازسازی حدود 4 سانتی‌متر به طول این خودرو لوکس اضافه شد. حداکثر قدرت مدل مجهز به 2 موتور الکتریکی نیز برابر با 463 اسب بخار و 800 نیوتن متر گشتاور است.

نکته‌ی جالب اینجاست که کاپارو از هیچ توربوشارژی برای دست پیدا کردن به این رکورد استفاده نکرده بود. سال ۱۹۵۹ میلادی شرکت مرکوری از زیرمجموعه‌های فورد موتورز آمریکا مدلی به اسم Colony Park‌ تولید کرد که توانست با رکورد ۲۰۷۰ میلی‌متر عریض‌ترین استیشن دنیا شود. در میان تمام شاسی‌بلندهای دنیا، این هامر H1 است که عریض‌ترین بدنه را دارد؛ خودرویی که در ابتدا، با اهداف نظامی تولید شد و به‌سرعت از سوی مشتریان حقیقی نیز با استقبال روبه‌رو شد.

وسایل نقلیه که دارای طول زیاد باشند، بر روی آن برچسب خودرو طویل نصب می گردد، تا به رانندگان دیگر اطلاع دهد این خودرو دارای طول بسیار زیادی است و باید در رانندگی خود، نهایت دقت را داشته باشند. مرسی از مطلبتون ولی بهتره بجای صرفا ترجمه یکم به صحت اون مطلبم توجه کنین. در سال 1900 ماشینا شکل کالسکه بودن و فقط 14 سال از ساخت اولین خودرو میگذشته. کادیلاک دویل هم از سال 1959 وارد خیابونها شده و این مدل یه مدل تغییر یافته توسط کمپانی برای ساخت لیموزینه و از نسل پنجم این مدل کادیلاکه. در این قسمت با طولانی یا به عبارت دیگر درازترین خودروی دنیا آشنا خواهیم شد.

با این حال در بین خودروهایی که دیگر تولید نمی‌شوند و به تاریخ پیوسته‌اند، یک رکورد طلایی دیگر نیز وجود دارد. ب‌ام‌و پیش از آغاز جنگ جهانی دوم پیشرانه‌ی رؤیایی تولید کرد که به صورت آزمایشی روی یک خودرو تعبیه شد. سال ۱۹۴۰ مرسدس‌بنز یک محصول بسیار ویژه به اسم 770-W150 تولید کرد که توانست با رقم ۴۴۱۰ رکورد سنگین‌ترین روباز دنیا را از آن خودش کند. کادیلاک Escalade با اختلافی فاحش نسبت به رقبای خود توانسته بیشترین فاصله‌ی عرضی محور عقب را فراهم کند.

«ترین‌ها»، همیشه در دنیای خودرو جذاب بوده‌اند؛ از گران‌ترین و سریع‌ترین گرفته تا ارزان‌ترین و سنگین‌ترین. درواقع، هرگاه که پسوند ترین برای صفت خودرو لحاظ می‌شود، به جذابیت ذاتی آن هم اضافه می‌کند. امروز و در این مطلب از سری مقالات مجله خودرو همراه مکانیک، قصد داریم سراغ بزرگ‌ترین خودروهای جهان برویم. نسخه استاندارد این سدان آلمانی با طول ۵۱۹۰ میلی‌متری نظر اکثر خریداران را جلب خواهد کرد اما اگر به دنبال فضای داخلی بیشتری باشید باید مدل A8 L با طول ۵۳۲۰ میلی‌متر را انتخاب کنید. اگر بازهم راضی نیستید پس باید سری به کشور چین و مدل A8 L هورش بزنید که نامش از مؤسس کمپانی آقای آگوست هورش گرفته شده است.