آیا خودرو اچ‌سی کراس ارزش خرید دارد؟ مزایا و معایب این خودرو چینی دیجینوی

در مقایسه با خودروهای دیگر ایرانی مانند تارا، آریو و شاهین، اچ سی کراس به عنوان یک شاسی‌بلند با ویژگی‌های برجسته شناخته می‌شود. تارا و دنا بیشتر در دسته‌ی سدان‌ها قرار دارند و در زمینه‌ی طراحی و امکانات، اچ سی کراس به عنوان یک رقیب جدی در بازار خودروهای کراس‌اوور شناخته می‌شود. با این حال، قیمت این خودرو نیز می بایست در نظر گرفته شود، زیرا ممکن است برای برخی خریداران، هزینه‌ی بالای آن مانع از خرید شود. همچنین زمان ارسال لوازم یدکی H30 Cross در تهران ۱ الی ۳ ساعته و در سایر شهرها ۱ الی ۳ روزه می باشد.

در این مقاله تمامی تجربیات و “نظرات اچ سی کراس سواران” را جمع آوری کردیم و بصورت مختصر و مفید در اختیار شما قرار دادیم. اچ سی کراس سواران بهترین قشر افرادی هستند که میتوانند تمامی مشکلات، مزایا و معایب این خودرو را به شما بگوییند. H30 کراس از تجهیزات ایمنی مناسبی برخوردار است که تضمین‌کننده امنیت سرنشینان در شرایط مختلف رانندگی است. سیستم ترمز ضد قفل ABS و سیستم توزیع نیروی ترمز EBD به طور همزمان عملکرد ترمز را بهبود بخشیده و در هنگام ترمزگیری‌های ناگهانی یا در شرایط لغزنده، مانع از قفل شدن چرخ‌ها می‌شود. همچنین، خودرو دارای چهار کیسه هوای ایمنی (راننده، سرنشین کناری و ایربگ‌های جانبی) است که به ایمنی سرنشینان در تصادفات کمک می‌کند. آینه‌های برقی و شیشه‌های برقی، همراه با سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، راحتی و ایمنی بیشتری را برای راننده و سرنشینان فراهم می‌کنند.

سئوالی که ذهن خیلی از ایرانی ها را به خود مشغول کرده است این است که آیا  محصول جدید ایران خودرو کراس اور است یا یک هاچ بک با ارتفاع بیشتر. اگر نگاهی به تاریخچه چند سال اخیر محصولات چینی بیاندازیم متوجه می شویم  واژه کراس تا حدودی اختراع چینی ها برای فروش بیشتر محصولاتشان می باشد.چرا که واژه کراس بسیار نزدیک به واژه کراس اور بوده و این حس به خریدار القا خواهد شد که با مبلغ اندکی صاحب کراس اور شده است. اما آنچه در واقعیت وجود دارد این است اچ سی کراس یک هاچ بک با چند میلیمتر ارتفاع بیشتر است که بدلیل استفاده از المان های کراس اور در بدنه خودرو فقط تا حدودی شبیه به کراس اور ها شده است. همانطور که بیان کردیم شرکتهای خودروسازی ایرانی در سالهای اخیر سعی دارند با افزایش سطح امکانات رفاهی خودروهای خود، بازار خودرو را از رقیب چینی و خارجی بازپس گیرند. شاهین دارای کلید استارت دکمه های، مانیتور، مسیریاب ماهوارهای، دوربین پارک، سنسور دنده عقب، سانروف برقی، سیستم تهویه اتوماتیک، فرمان برقی مجهز به سیستم کنترل مولتی مدیا، نشانگر وضعیت دنده، سیستم ضد سرقت و دوربین پارک است. شرکت دانگفنگ چین خودرو اچ سی کراس را به عنوان یک خودرو کراس اور و مناسب مصارف شهری طراحی، تولید و روانه بازار میکند.

یکی از مشکلاتی که اکثر خودروهای چینی در بازار کشورمان دارند، کمبود لوازم و قطعات یدکی آن‌هاست. البته از آن جایی که موتور این خودرو TU5 است، قطعات موتوری آن در وضعیت بهتری قرار دارند، ولی مواردی مانند لوازم بدنه، چراغ‌ها و قطعات و لوازم گیربکس آن را به سختی می‌توانید پیدا کنید. با توجه به عدم تناسب وزن خودرو و پیشرانه TU5 نصب شده در هاچ‌بک کراس دانگ فنگ، موتور و گیربکس این خودرو نیاز به صرف توان بیشتری برای حرکت خودرو دارند. این مساله هنگامی که کابین خودرو پر از سرنشین باشد یا در صندوق آن وسیله‌ای سنگین قرار داده باشید، دو چندان حس می‌شود. دانگ فنگ H30 کراس یک خودروی چینی محسوب می‌شود و سازندگان چینی در هنگام انتخاب مواد اوّلیه برای ساخت این خودرو سنت شکنی نکرده‌اند و قطعات یدکی این اتومبیل را با بی‌کیفیت‌ترین و نامرغوب‌ترین مواد اولیه ساخته‌اند. نکته حائز اهمیت درباره ابعاد اچ سی کراس آن است که این خودرو بر خلاف ظاهر کوچک خود، دارای فضای مناسب برای یک خانواده سه الی چهار نفره خواهد بود همچنین حجم صندوق این خودرو با تغییر حالت صندلیهای عقب از 417 لیتر به 1137 لیتر افزایش پیدا خواهد کرد.

مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود 7.04 لیتر در هر 100 کیلومتر است که ممکن است برای برخی از خریداران اقتصادی نباشد. این موضوع می‌تواند در صورت نیاز به تعمیرات و تعویض قطعات، مشکلاتی را برای مالکین این خودرو ایجاد کند. این خودرو با طراحی بدنه‌ای که به سختی می‌توان آن را در یک دسته‌ بندی جهانی جای داد، نمای کلی چندان جذابی ندارد. تنها بخش امیدوار کننده طراحی، نمای جلویی خودرو است که ترکیب چراغ‌های زاویه‌دار با مه‌شکن و جلو پنجره کرومی آن کمی قابل قبول به نظر می‌رسد. اضافه وزن h30 cross ایران خودرو در مقایسه با پژو 206 و 207 دست کم یک مزیت بزرگ به همراه داشته و آن فضای مناسب اتاقک و صندوق عقب است. یکی از معایبی که موجب می شود تا هاچ بک های پژو چندان برای خانواده مناسب نباشند فضای اندک صندلی های عقب و محفظه بار است که این معضل در اچ سی کراس به لطف بدنه ای بزرگتر برطرف شده است.

قبل از بررسی مشخصات فنی اچ سی کراس ابتدا بهتر است با شرکت سازنده و امکانات این خودرو آشنا شویم. خودرو اچ سی کراس یکی از محصولات جدید و زیبای شرکت چینی دانگ فنگ (Dongfeng Fengshen) است که توانسته توجهات زیادی را به سوی خود جلب کند. این خودرو در سال ۲۰۰۹ طراحی‌شده و در سال ۲۰۱۰ راه خود را به بازار ایران پیدا کرد. خودروی دانگ فنگ اچ سی کراس دارای گیربکس اتوماتیک ۴ سرعته می باشد که این گیربکس ساخت کمپانی معتبر ژاپنی AISIN می باشد که این شرکت سابقه طولانی در زمینه ساخت گیربکس های اتوماتیک و سیستم های انتقال قدرت دارد. البته که لازم به ذکر است گیربکس این خودرو از نوع تیپ ترونیک نیست ولی حالت های Sport، Snow و O/D (اوور درایو) را دارا می باشد که راننده می تواند بر حسب نیاز از این حالت ها استفاده کند.

خبر خوش، فراوانی لوازم یدکی اچ سی کراس است که شما از بابت تهیه قطعات هیچ‌گونه نگرانی نخواهید داشت، یکی از فروشگاه‌های معتبر برای خرید نیز مجموعه AHC می‌باشد که براحتی می‌توانید از طریق سایت کلیه نیازهای خود را ثبت سفارش کنید. حال در ادامه این مطلب به یکی از رایج‌ترین مشکلات این خودرو یعنی گیربکس آن می‌پردازیم. اگر قصد خرید خودروی اسپرت از نوع هاچ بک دارید، پیشنهاد می‌کنیم به جای اچ سی کراس، خودروی ۲۰۷ اتومات را بخرید.

مجموعه یدک یار در تلاش است که تمامی قطعات این خودرو را گردآوری کند تا شما صاحبان اچ سی کراس بتوانید با دست باز و خیالی راحت اقدام به خرید قطعات این خودرو کنید. مجموعه تولید و انتقال قدرت در این خودرو باعث ایجاد شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت 12.5 ثانیه شده است. این مقدار زمان زیادی به نظر می‌رسد اما باید توجه داشت که این خودرو یک خودروی دنده اتوماتیک است که نمی‌تواند عملکرد سریعی همچون خودروهای دنده دستی داشته باشد؛ بنابراین می‌توان دانگ فنگ h30 کراس را از خودروهای سریع در دسته خود دانست. اما باید توجه داشت نبود کروز کنترل برای یک خودروی اتوماتیک ضعف بزرگی محسوب می گردد. بازرگانی یدک برلیانس بزرگترین واردکننده قطعات یدکی خودروهای چینی در کشور از جمله برلیانس، آریو، چانگان، فیدلیتی، دیگنیتی،لاماری، فردا موتور، فونیکس و اچ سی کراس با بالاترین کیفیت و مناسب‌ترین قیمت است. اچ سی کراس با ارائه ترکیبی از طراحی جذاب، فضای داخلی جادار، امکانات رفاهی و ایمنی متنوع، و قیمت مناسب، به یکی از گزینه‌های برتر در دسته خودروهای کراس‌اوور کامپکت تبدیل شده است.

با این حال، فراوانی لوازم یدکی و عملکرد مناسب موتور و گیربکس از نقاط قوت آن محسوب می‌شوند. بالطبع وقتی حالت رانندگی از استاندارد خارج شود می‌تواند به بخش‌های مختلف موتوری از جمله گیربکس آسیب‌های جدی وارد کند و یکی از آنها نشت آب مخزن جعبه دنده است که بدلیل فشار و فرسودگی بخش مربوطه اتفاق می‌افتد و با کاهش سطح مایع خنک کننده، عملکرد گیربکس اچ سی کراس با چالش مواجه می‌شود. اچ سی کراس محصول مشترک کمپانی Dong Feng و PSA فرانسه بود که از سال ۱۳۹۴ روانه بازار ایران شد و خوشبختانه با استقبال بسیار خوبی همراه بود، زیرا یک هاچ بک کراس تلقی می‌شد و شباهتی به خودروهای شاسی داشت زیرا وجود فلاپ‌های اطراف این حس را به افراد القا می‌کرد. اچ سی کراس دارای کابین داخلی مدرن است که با استفاده از مواد با کیفیت بالا ساخته شده و طراحی مناسبی برای راحتی مسافران دارد. از جمله مشخصات اچ سی کراس (H30 cross) که به طور معمول در این خودرو موجود است و به ایمنی آن کمک میکند، می‌توان به ایربگ و ترمز abs اشاره کرد. همچنین، نمایشگرهای لمسی بزرگ، سیستم‌های اطلاعات و سرگرمی، و اتصال به اسمارتفون نیز در دسترس هستند.

در بخش فنی برای این اعجوبه دورگه، پیشرانه TU5 در نظر گرفته‌شده که پیشرانه‌ای بنام برای بازار خودرویی کشور محسوب می‌شود و همان‌طور که همگی می‌دانیم این پیشرانه در ابتدا متعلق به پژو ۲۰۶ تیپ ۵ بوده که پس از مدتی سر از خودروهای گوناگون درآورده است. این پیشرانه به‌صورت چهارسیلندر خطی بوده و حجمی معادل ۱.۶ لیتر، ۱۰۵ اسب‌بخار قدرت و ۱۴۲ نیوتن‌متر گشتاور دارد. شرکت دانگ‌فنگ به‌منظور انتقال قدرت تولیدشده توسط این پیشرانه به چرخ‌های جلو، از گیربکس ساخته‌شده کمپانی ژاپنی AISIN استفاده کرده است که گرچه تکنولوژی ساخت آن کمی قدیمی بوده، اما از کیفیت مطلوبی برخوردار است و تعویض دنده‌های نرمی را برای خودرو به همراه دارد. طبق ادعای شرکت ایران‌خودرو این پیشرانه به‌طور ترکیبی در هر ۱۰۰ کیلومتر مصرفی معادل ۷ لیتر دارد که کمی بیشتر از این‌ها از آن انتظار می‌رود!

این خودرو با طراحی مدرن، امکانات ایمنی و فناوری پیشرفته و موتورهای کارآمد، تلاش دارد تا نیازهای گوناگون مشتریان را برآورده کند. با افزودن ویژگی‌های محیطی، کارایی و راحتی، اچ سی کراس به‌عنوان یک گزینه مطرح در بازار خودروها به‌شمار می‌آید. برای اطلاعات دقیق‌تر و به‌روزتر درباره مشخصات اچ سی کراس (H30 cross)، توصیه می‌شود به منابع رسمی شرکت تولیدکننده(dong fang) این خودرو مراجعه کنید. البته در این بین ام‌وی‌ام 315 پلاس هم با یک ستاره ایمنی بالاتر و طراحی بهتر، گزینه وسوسه‌کننده‌ای به نظر میرسد، هرچند از نظر فنی و توانایی‌های حرکتی حرف چندانی برای گفتن ندارد.

از طرفی نارضایتی از قیمت لوازم یدکی اچ سی کراس، در نظرات به کررات مشاهده میشد. طبق گفته دارندگان این خودرو قطعات غیر موتوری در مقایسه با خودرو های هم قیمت با توجه به کم بودن آنها بسیار گرانتر است. ما برای اطمینان از این موضوع به بخش تخصصی فروش لوازم یدکی اچ سی کراس در یدک یار به عنوان مرجع عرضه کننده قطعات این خودرو سری زدیم و قیمت قطعات مختلف H30 کراس را با خودرو های هم رده مقایسه نمودیم. باید اذعان داشت که گفته دارندگان این خودرو درباره قیمت قطعات آن کاملا درست است و قیمت قطعات موتور مثل پژو 206 تیپ 5 بوده و سایر قطعات تفاوت قیمتی فاحشی دارند. در ادامه نظرات دارندگان اچ سی کراس شاهد این بودیم که تعمیرگاه های تخصصی این خودرو بسیار کم بوده و برای تعمیر خودرو خود نمیتوانید به هر جایی رجوع کنید. طبق گفته اچ سی کراس سواران بهترین تعمیرگاه تخصصی برای این ماشین نمایندگی های ایران خودرو هستند، هرچند که نارضایتی زیادی از خدمات ارائه شده توسط نمایندگی ها در نظرات مشاهده میشد.

همان طور که قبلا گفته شد، از نظر موتور، باید گفت که موتور اچ سی کراس درست همانند موتور پژو TU5 است. یعنی همان موتوری که بر روی پژو ۲۰۶ تیپ ۵، قرار دارد و از نظر سهولت خرید و فراوانی هم، قطعات یدکی دانگ فانگ اچ سی کراس به همان شکل است. این موتور ۱۶۰۰ سی سی بوده و از قدرت ۱۰۵ اسب بخار همراه با گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر استفاده می کند که می توان گفت موتور ضعیفی نیست . اما به کار بردن آن بر روی خودرویی با این  رده قیمتی و عظمت و وزن مناسب نیست و بهتر بود از موتورهای قوی تری استفاده می شد. در بازار کنونی، برای حفظ امنیت سرنشینان خودرو رقابت سنگینی برپاست و هر شرکتی سعی دارد محصول تولیدی خود را امن‌تر و مستحکم‌تر از سایر رقبا به نمایش بگذارد. در همین راستا کمپانی‌های چینی تولیدات خود را برای بررسی میزان امنیت به موسسه تست ایمنی چین یا همان CNCAP فرستاده تا از کم و کیف امنیت آن مطلع گردند.

مجهز شده است.البته نباید فراموش کرد که H30 کراس فاقد سیستم کنترل پایداری (ESP) است؛ بنابراین می‌توان گفت که هرچند سیستم تعلیق این خودرو نسبت به ارتفاع آن عملکرد خوبی دارد، اما هنگام رانندگی در جاده‌های پرپیچ‌وخم باید کمی از سرعت خود کاسته و محتاطانه‌تر رانندگی کرد. اما به کار بردن آن بر روی خودرویی با این رده قیمتی و عظمت و وزن مناسب نیست و بهتر بود از موتورهای قوی تری استفاده می شد. طراحان این شرکت راحترین راه ممکنه را انتخاب کرده و به سراغ پلت فرم سیتروئن الیزه رفته که سالها بود از عمر آن می گذشت.حاصل این همکاری فرانسوی- چینی در سال 2011 متولد شد. همین جا بود که دانگ فنگ با کمی تغییرات و افزایش چند میلیمتری ارتفاع خودروی اچ سی کراس را خلق نمود.حالا حلقه فرانسوی- چینی تشکل شده و سومین حلقه یعنی ایران خودرو برای تولید این خودرو با دانگ فنگ وارد مذاکره شد و نهایت حلقه سوم این ترکیب در سال 2016 یا همان 1395 تولید اچ سی کراس را در ایران آغاز نمود. اچ سی کراس محصول شرکت دانگ‌فنگ موتور بوده که این شرکت ، یکی از شرکت های قدرتمند کشور چین محسوب می ‌شود که فعالیت ‌های خود را از سال ۱۹۶۸ درزمینه تولید انواع وسایل نقلیه ازجمله اتوبوس و کامیون آغاز نموده است. در سال ۱۳۹۴ شرکت ایران‌خودرو اقدام به معرفی H30 کراس کرده و موفق شد به کمک تبلیغات فراوان، پیش‌فروش بسیار خوبی را تجربه کند.

هرچند که اچ سی کراس از نقاط قوت بسیاری برخوردار است، اما نظرات منفی نیز وجود دارد. برخی از کاربران به مشکلاتی مانند صدای موتور در حین رانندگی و همچنین کیفیت پایین برخی از قطعه های داخلی اشاره کرده‌اند. این مشکلات ممکن است در برخی از خودروها به وجود آید و در نتیجه، مراقبت و نگهداری مناسب از خودرو می‌تواند به کاهش این مشکلات کمک کند. اچ سی کراس به تجهیزات ایمنی مناسبی مجهز است که شامل سیستم ترمز ABS، airbags و سیستم کنترل پایداری است.

این خودرو در سال 2010 تولید و در نمایشگاهی در پکن رونمایی شد؛ و معرفی آن در ایران در سال 1395 صورت گرفت. به لطف همکاری گسترده‌ی ایران خودرو با PSA فرانسه و دانگ‌فنگ چین و همچنین گسترده‌ترین سامانه‌ی خدمات پس از فروش خودرو در کشور که متعلق به ایران خودرو است، نباید جای نگرانی درباره‌‎ی خدمات پس از فروش این خودرو داشت. نمایندگی‌های مجاز در سراسر کشور، یکسان‌ بودن بسیاری از قطعات فنی با سایر خودروهای تولید داخلی و دسترسی آسان به انبوه قطعات در شهرهای مختلف، از مزایای این خودرو محسوب می‌شوند. ارتفاع خودرو نسبت به رقبا کمی بیشتر است که یکی از علت‌های کراس‌اوور نامیدن نیز می‌تواند باشد.

مصرف سوخت ترکیبی این خودرو مقداری برابر با 7.04 لیتر سوخت به ازای پیمایش ‌صد کیلومتر است. واژه کراس در فضای فعلی صنعت خودروی ایران نقشی حیاتی  در بازاریابی و جلب مشتریان را  بر عهده دارد بطوریکه بسیاری از محصولات فعلی بازار ایران با پسوند کراس به سادگی و بدون تغییر خاصی تبدیل به کراس اور و یا شاسی بلند می گردند. اما شاید مهمترین عاملی که باعث شد ایران خودور دانگ فنگ را بعنوان شریک تجاری خود برگزیند همکاری قدیمی این شرکت با کمپانی پژو- سیتروئن می باشد.حاصل این همکاری ایرانی-چینی-فرانسوی محصولی با نام “اچی سی کراس “بود که مدتی است از سوی ایران خودرو راوانه بازار شده است.

اگر در خیابان خودروها را تماشا کنیم، حتما در کنار هر خودرو ایرانی یک خودرو چینی نیز خواهیم دید. این به معنی موفقیت بسیار خودروهای چینی همچون اچ سی کراس، هایما و برلیانس در بازار است. خودروسازهای ایرانی با مونتاژ این خودروهای خارجی سعی بر کنترل و حفظ سلطه خود بر بازار خودرو ایران را دارند. نظرات کاربران و خریداران اچ سی کراس نشان‌دهنده‌ی رضایت کلی آنها از این خودرو است. بسیاری از کاربران از تجربه‌ی رانندگی با این خودرو ابراز رضایت کرده و آن را به عنوان یک خودرو خانوادگی و مناسب برای مسافرت‌ها معرفی کرده‌اند. همچنین، برخی از خریداران به کیفیت ساخت و مواد به کار رفته در داخل خودرو اشاره کرده و آن را در سطح بالایی ارزیابی کرده‌اند.

البته به یاد داشته باشید که مقدار کارکرد اچ سی کراس و آپشن های اضافی می تواند بر روی قیمت این خودرو تاثیر بگذارد و از این بازه‌ای که ذکر شد بالاتر برود. لازم به توضیح است که خودروی H30 کراس تنها توانسته است ۳ ستاره ایمنی را از موسسه CNCAP اخذ کند که نتیجه نسبتاً ضعیفی است. این خودرو فاقد ESP یا همان سیستم کنترل پایداری است اما با این حال حس اطمینان مناسبی را در پیچ ها به راننده منتقل می کند. علاوه بر این همانطور که پیش تر نیز اشاره شد، H30 Cross دارای ۴ عدد ایربگ برای راننده، سرنشینان و جانبی می باشد، ترمزهای دیسکی خنک شونده مجهز به ABS و EBD و سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر) از دیگر مواردی است که این خودرو به آن ها مجهز شده است. ورود دانگ فنگ به بازار ایران، به وسیله سایپا دیزل و با واردکردن کامیون‌های T300 و T375 آغاز شد. مدتی بعد، خودروهای سواری این کمپانی به بازار ایران وارد شدند که ازجمله آن‌ها دانگ فنگ h30 cross است که از طرف ایران خودرو به کشورمان معرفی شد.

در این مقاله با مشخصات فنی اچ سی کراس و امکانات رفاهی متعددی که برای رفاه حال راننده و سرنشینان تعبیه شده است، آشنا شدیم. به‌طور خلاصه، خودروی اچ سی کراس با طراحی مدرن، امکانات پیشرفته، عملکرد قدرتمند و انعطاف‌پذیری در استفاده، یک انتخاب بی‌نظیر در دنیای خودروها محسوب می‌شود. اگر به دنبال تجربه‌ای منحصربه‌فرد و شگفت‌انگیز در مسیرهای مختلف شهری و مسافرت جاده‌ای هستید، اچ سی کراس در بین بهترین انتخاب‌های ممکن قرار می‌گیرد. در این مقاله قصد داریم در مورد مشخصات فنی اچ سی کراس صحبت کرده و از نزدیک با این خودروی پرطرفدار آشنا شویم. در دنیای امروز، بازار خودروها پر از انواع و اقسام خودروهای مختلف است و با اندکی تحقیق و داشتن آگاهی، به راحتی می‌توان خودروی بهتر را از خودروی خوب تشخیص داد.

این ویژگی‌ها باعث شده تا اچ سی کراس در مقایسه با خودروهای دیگر مانند تارا، آریو و شاهین، جذابیت بیشتری داشته باشد. خب تا اینجای مطلب با کلیات این خودرو آشنا شدیم و به مواردی که می‌تواند دلیل خریدن یا نخریدن اچ سی کراس باشد، اشاره کردیم؛ اما موضوع تنها به این موارد ختم نمی‌شود و باید فاکتورهای دیگری نظیر قیمت و مقایسه امکانات نسبت به دیگر خودروهای هم‌رده را هم لحاظ کنید. اگر شما یکی از صاحبان خودروی اچ سی کراس می باشید، می توانید برای مشاهده و خرید لوازم یدکی اچ سی کراس به وبسایت یدک یار مراجعه کنید.

قیمت این خودرو در چین برابر با ۸۶,۸۰۰ یوان برای نسخه‌ی دستی و ۹۷,۸۰۰ یوان برای نسخه‌ی اتوماتیک است.(قیمت هر یوان ۵۵۰ الی ۵۷۵ تومان است). در حال حاضر قیمت H30 کراس از جانب ایران خودرو ۴۵ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان تعیین شده است و در بازار آزاد شاهد قیمت‌گذاری تا ۵۵ میلیون نیز هستیم. این قیمت‌گذاری ماحصل استقبال زیاد مردم از این کراس‌اوور کامپکت است؛ چرا که بازار زیر ۵۰ میلیون تومان، تشنه‌ی خودروی جدید است. طراحی داخل کابین کمی متفاوت از بیرون است و به نظر می‌رسد طراحان این بخش تلاش بیشتری نسبت به بخش بیرونی به خرج داده‌اند.

ابعاد مختلف ماشین H30 کراس را برای علاقمندان به این ماشین، در جدول زیر آورده ایم. داشبورد و پنل مرکزی این خودرو از پلاستیک خشک و بی‌کیفیّت ساخته شده‌اند و انتظار می‌رود که پس از گذشت مدّتی دچار مشکل و خرابی شوند.

سایت کارماویژن ارائه دهنده بهترین قطعات بدنه، ترمز و دیسک و لوازم یدکی و جانبی اچ سی کراس و هایما است. با ورود به سایت فروشگاه شما میتوانید میان بیشتر از صد هزار قطعه و لوازم جانبی خودرو، محصول مورد نظر خود را انتخاب کنید. از نظر فنی، اچ سی کراس با موتور ۱٫۵ لیتری خود، عملکرد قابل قبولی را ارائه می‌دهد.

در این مقاله، به بررسی ویژگی‌ها و مزایای این خودرو پرداخته و دلایل محبوبیت آن را مورد بررسی قرار خواهیم داد. قبل از هر چیزی باید بدانید که شرکت دانگ‌فنگ شریک تجاری کمپانی پژو- سیتروئن (PSA) بوده و به همین دلیل این خودرو محصول ترکیبی این سه خودروساز محسوب می‌شود. در نمای پشتی H30­ کراس با چراغ‌هایی عمودی مواجه هستیم که تا روی ستون­‌های انتهایی امتداد دارند و از این نظر یادآور محصولات کمپانی ولوو خواهند بود. درمجموع باید گفت گرچه زیبایی تعریفی نسبی دارد و ازنظر هر شخصی به گونه متفاوت معنا می‌شود اما ازنظر نگارنده و عده زیادی از کارشناسان حوزه خودرو به‌هیچ‌عنوان نمی‌توان به طراحی ظاهری این خودرو نمره قبولی داد.

خطوط دینامیک و جلوه‌ای آراسته به همراه المان‌های زیبایی و شناسه دانگ فنگ، به این خودرو ظاهری جذاب و جدید می‌بخشد. موتور اچ 30 کراس آور همان موتور TU5 است که در پژو 206 تیپ 5 و 6 و رانا عملکرد خود را پس داده است . این پیشرانه 1.6 لیتری 4 سیلندر از توان تولید 105 اسب بخار قدرت در 5750 دور در دقیقه و 142 نيوتن‌متر در 4000 دور در دقيقه برخوردار است. چنین توانی مطمئنا برای به حرکت در آوردن یک هاچبک کوچک مانند پژو 206 که وزن کلی آن برابر با 1054 کیلوگرم است، مناسب به‌نظر می‌رسد اما هنگامی که این موتور قدیمی روی یک هاچبک کراس به وزن 1230 کیلوگرم نصب شود، نمی‌توان انتظار چندانی از آن داشت. پژو 207i به‌ویژه در زمینه طراحی و چالاکی خودرو، نسبت به H30 کراس عملکرد بهتری دارد. وزن سبک‌تر 207i موجب شده که این خودرو در جاده‌های شهری سریع‌تر و چابک‌تر عمل کند.

تزئیناتی مشابه فیبرکربن در داخل کابین و اجزای کرومی در بیرون خودرو استفاده شده است تا از حس ارزان‌ بودن کاسته شود؛ اما می‌توان این خودرو را ارزنده‌ترین خودروی ارزان نامید. می‌‌توان گفت که کیفیت قطعات داخل کابین هم رده‌ی دنا است و کمی پایین‌تر از پژو ۲۰۶ قرار دارد. کابین اچ سی کراس با استفاده از پلاستیک‌های خشک و بی‌کیفیت ساخته شده است که پس از مدت کوتاهی صداهای آزاردهنده‌ای ایجاد می‌کنند. همچنین، صندلی‌های این خودرو از ارگونومی ضعیفی برخوردار هستند و نشیمنگاه کوتاه آن‌ها ممکن است در سفرهای طولانی برای افراد بلندقد مشکل‌ساز شود‌. علیرغم نبود سیستم‌های پایداری مناسب در این خودرو، به هنگام رانندگی در پیچ‌ها و شرایط خاص آب و هوایی، کنترل خودرو از دست نخواهد رفت. به تازگی متوجه شدیم که شرکت ایران خودرو قصد دارد تا کراس اور خوش ساخت هونگچی اچ اس ۳ – Hongqi HS۳ را به ناوگان محصولات خود اضافه کند.

در خودرو دانگ فنگ h30 کراس نیز امکاناتی در کنار مشخصات اچ سی کراس (H30 cross) قرار داده‌شده است که از جمله آن‌ها می‌توان به سنسور عقب که می‌تواند در هنگام حرکت با دنده‌عقب قبل از برخورد با مانع به راننده هشدار دهد، توزیع نیروی ترمز در میان چرخ‌ها و سیستم ترمز ضد قفل اشاره کرد. دانگ‌فنگ H30 کراس خودرویی است که نمی‌توان آن را به راحتی زیبا یا زشت نامید؛ در واقع طراحی ظاهری آن از جذابیت‌هایی برخوردار است، اما ناهماهنگی‌هایی در برخی قسمت‌ها باعث شده که نتیجه کلی کمتر از حد انتظار به نظر برسد. در نمای جلو، این خودرو با چراغ‌های کشیده و کاپوت برجسته خود ظاهر اسپرتی به خود گرفته که تا حد زیادی توانسته توجهات را جلب کند.

خطوط برجسته روی بدنه نیز بر جذابیت‌های ظاهری این خودرو افزوده است، اما در عین حال ناهماهنگی‌هایی در طراحی برخی قسمت‌ها وجود دارد که از هماهنگی کلی کاسته است. یکی از نکات مشهود در طراحی خارجی ماشین اچ سی کراس، ضربه‌گیرهای پلاستیکی بزرگ در اطراف بدنه است که به نسبت ابعاد خودرو، به‌طور غیرمتناسبی بزرگ به نظر می‌رسند. این قطعات پلاستیکی نه تنها هارمونی کلی بدنه را به هم می‌زنند، بلکه باعث می‌شوند که چرخ‌ها در نمای جانبی خودرو کوچکتر از آنچه که هستند به نظر برسند و ظاهری فرورفته پیدا کنند. این بخش از طراحی خودرو به شدت بر روی احساس فضای بصری و طراحی کلی تأثیر گذاشته است.

این موارد باعث شده تا بسیاری از افراد، اچ سی کراس را به عنوان یک گزینه مناسب برای خانواده‌ها در نظر بگیرند. از طرف دیگر در بخش پیشرانه موتور، از فناوری TU5 موتور ۲۰۶ تیپ ۵ بهره می‌برد، پس لوازم یدکی اچ سی کراس براحتی قابل تامین بود. این خودرو با حجم موتور ۱۶۰۰ سی‌سی و تولید ۱۰۵ اسب بخار قدرت توانایی بسیار خوبی در حرکت خودرو تا سرعت ۱۷۱ کیلومتر بر ساعت دارد.

تعداد کیسه‌های هوای این خودرو ۴ عدد است؛ این کیسه‌های هوا در مقابل راننده، سرنشین جلو و بخش جانبی خودرو نصب‌ شده‌اند. با توجه به تیراژ انبوه این خودرو در سال‌های آینده و توسعه‌ی این خودرو در روزگاری که حتی بسیاری از خودروهای چینی نیز ۵ ستاره‌ی ایمنی از موسسه‌ی CNCAP دارند، کمی نا‌امیدکننده به نظر می‌رسد. بنا بر اعلام ایران خودرو، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این خودرو در نسخه‌ی اتوماتیک ۱۲.۵ ثانیه و در نسخه‌ی دستی ۱۱ ثانیه است.

اینکه اچ سی کراس بخریم یا نه مستقیما به نیاز شما بستگی داشته و باید گفت با توجه به نظراتی که دارندگان این خودرو گفته اند باید ببینید آیا با خرید اچ سی کراس میتوانید نیاز های خود را برطرف سازید یه خیر. یک نمایشگر کوچک تحت عنوان کامپیوتر سفری در بالای کنسول میانی وجود دارد که اطلاعات سفر را نشان می‌دهد و کاملا کارا است. یکی از ایراداتی که در این بخش به‌وضوح به چشم می‌خورد، جایگیری ادوات و دکمه‌های کنترلی است؛ به‌عنوان مثال دکمه‌ی فلاشر در پایین‌ترین بخش کنسول میانی قرار دارد که با توجه به محل قرارگیری دسته‌‌دنده، دسترسی به این دکمه در شرایط اضطراری دشوار است. همچنین برای تنظیم سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک این خودرو باید قید توجه به جاده را بزنید و تا حد زیادی خم شوید که اطلاعات مربوط به این سیستم را مشاهده کنید. کیفیت مواد استفاده‌شده در کابین نیز در حد متوسطی قرار دارد و با توجه به قیمت خودرو راضی‌کننده است؛ هر چند برای بیان بهتر کیفیت باید شاهد عملکرد این خودرو در درازمدت باشیم.

دانگ فنگ H30 کراس خودروی هاچ بکی است که توسط ایران خودرو عرضه می شود و به موتور TU5 مجهز است. ترکیب این موتور در کنار یک گیربکس چهار سرعته باعث شده تا سرنشینان این خودرو شتاب قابل قبولی را تجربه نمایند. همچنین با توجه به آن که پلتفرم موتور این خودرو با برخی از خودروهای شرکت خودروسازی ایران خودرو مشترک است، شما میتوانید از قطعات موتور پژو یا رانا در این خودرو بهره ببرید. قیمت خودروی صفر اچ سی کراس مدل ۱۳۹۸ در بازار ایران چیزی در حدود ۵۵۰ میلیون تومان می باشد ولی اگر قصد دارید که این خودرو را به صورت کارکرده خریداری کنید، می توان اچ سی کراس با قیمت های مختلف در بازه‌ی ۳۵۰ تا ۴۰۰ میلیون را خریداری کرد.