پژو 405 Glx : بررسی مشخصات فنی و قیمت روز خرید پژو 405 glx

اولین بار در سال ۱۳۷۰ شرکت ایران‌خودرو، این سدان فرانسوی را به بازار داخلی عرضه نمود که به لطف پیشرانه پرتوان و هندلینگ مناسب خود با استقبال بسیار خوبی مواجه شد. نمونه‌ اولیه این خودرو به یک پیشرانه ۲ لیتری کاربراتوری (XU92C) مجهز شده بود که محبوبیت زیادی در بین جوانان داشت، اما پس از مدتی ایران‌ خودرو یک پیشرانه ۱.۸ لیتری انژکتور با کد XU7JP/L3 را جایگزین نمونه کاربراتوری اولیه نمود که از آلایندگی و مصرف کمتر و همچنین توان کمتری نسبت به نمونه کاربراتوری برخوردار بود. این خودرو پس از گذشت سال‌های طولانی همچنان فروش چشمگیری برخوردار است به‌ طوری‌ که در ۶ ماه نخست سال ۱۳۹۶ با فروشی فراتر از ۱۰۹ هزار دستگاه توانست رتبه چهارم پرفروش‌ترین خودروی بازار ایران را از آن خود کند.

اما موتور glx ایکس یو سون بوده که واقعا استهلاک بشدت بالایی داشته و می شد گفت مصرف سوخت بالاتری هم داشت در کل slx بهتره چون موتورش قدرت بیشتری داره استهلاک کمتری هم نسبت به glx و خودروهای با موتور xu7 داره و مصرف سوختش هم خوبه. اتاق جادار و همچنین مقاومت کم بدنه خودرو در برابر جریان هوا، از برجسته ترین نکات مثبت بدنه خودرو هستند. در طراحی ۴۰۵ بر روی زوایای تند اطراف خودرو تأکید شده است؛ همین زوایا و گوشه های تیز نیز علت اصلی چشم نواز نشدن این طرح شده اند. این در حالی است که اگر به جایگزین پژو ۴۰۵ (یعنی پژو ۴۰۶) نگاه کنید، با وجود گذشت چندین سال باز هم تازگی دارد.

در ادامه با بررسی شرایط فروش نقدی پژو ۴۰۵ GLX و بررسی کامل این خودرو همراه کارویترین باشید. اما با توجه به کیفیت بسیار پایین چه در ویژگی‌های فنی و چه در داخل کابین و استهلاک بالا، خرید آن توصیه نمی‌شود. پژو ۴۰۵ در مدل دوگانه قیمت بالاتری از GLX دارد و باید بگوییم که هر دو این خودروها به دلیل قدیمی شدن طراحی اکنون دیگر طرفدار زیادی ندارند و خریداران خودروهای دست‌دوم ایرانی و چینی را در اولویت خرید قرار می‌دهند. پژو ۴۰۵، یک سدان خانوادگی فرانسوی است که نخستین بار در سال ۱۹۸۷ توسط پژو رونمایی شد و توانست به موفقیت‌های زیادی دست پیدا کند. ازجمله اینکه در سال ۱۹۸۸ جایزه بهترین خودرو سال اروپا را با بالاتری آرا ممکن از آن خود کرد.

پژو ۴۰۵ سرانجام با معرفی پژو ۴۰۶ که آن هم سرچشمه‌ای برای تولد پژو پارس بود، از خط تولید پژو کنار رفت اما در ایران تا همین چند سال پیش همچنان با تیپ های مختلف توسط ایران خودرو تولید می شد. یک خودرو پژو ۴۰۵ GLX دست دوم با اینکه سال ۸۷ تولید شده، اما در این ۱۱ سال کلا ۱۳۸ هزار کیلومتر کار کرده که رقم معقولی به حساب می‌آید. پژو ۴۰۵ با پسوند GLX از سال ۱۳۷۵ وارد بازار شد و تولید این خودرو همچنان ادامه دارد؛ اما طبق گفته سازمان استاندارد، تولید و عرضه این مدل نوستالژی و قدیمی قرار بود از دی‌ماه ۱۳۹۷ متوقف شود.

پژو ۴۰۵ در بخش فنی از یک پیشرانه ۴ سیلندر ۱۷۶۱ بهره می‌برد که قادر است ۱۰۰ اسب بخار قدرت در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۱۵۳ نیوتن متر گشتاور را در ۳۰۰۰ دور در دقیقه تولید نماید. این موتور فرانسوی الاصل که همه ما آن را با نام XU7JP/L3 می‌شناسیم، نیروی تولیدی خود را از طریق یک گیربکس ۵ سرعته به چرخ‌های جلو منتقل می‌نماید تا این سدان ۱۱۰۰ کیلوگرمی بتواند در عرض ۱۱ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست یابد. خودروی پژو 405 جی ال ایکس به دلیل راحی داخلی خوب و مقاوم، ظاهری شیک و جذاب با بدنه سدان در 2 دهه اخیر مورد استقبال عموم قرار گرفت.

جالب است بدانید، پژو ۴۰۵ با پسوند GLX از سال ۱۳۷۵ وارد بازار شد و تولید این خودرو همچنان ادامه دارد؛ اما طبق گفته سازمان استاندارد، تولید و عرضه این مدل نوستالژی و قدیمی قرار بود از دی‌ماه ۱۳۹۷ متوقف شود. پژو ۴۰۵ GLX در بخش کابین هم درست مشابه نمای بیرونی طراحی ساده‌ای دارد البته که در مدل های ۹۵ به بعد به خاطر اجباری شدن کیسه های هوا جلو، داشبورد این خودرو هم مشابه پارس شد. کابین و داشبورد قدیمی پژو GLX از متریالی بسیار با کیفیت بهره می برد اما رفته رفته این کابین افت کیفیت بسیار زیادی را تجربه کرد که در دیگر محصولات هم شاهد آن بودیم و تنها صرف این خودرو نبود. پژو ۴۰۵ در ابتدای دهه ۷۰ شمسی پا به جاده های ایران گذاشت و در آن سال ها به لطف هندلینگ مناسب، طراحی قابل قبول و مشخصات فنی خوب در مدت کمی جایش را در بازار پیدا کرد و به یک محصول پرفروش تبدیل شد. پژو ۴۰۵ همانطور که ابتدای متن اشاره کردیم آغازگر پروژه های ملی ایران خودرو یعنی سمند، سورن و خاندان دنا بود.

پژو ۴۰۵ GLX از جمله محصولات بسیار موفق پژو در ایران بوده که بسیاری از خودروهای ملی ما مدیون این سدان فرانسوی است. اما روزانه هزاران آگهی خرید ماشین اقساطی در شیپور ثبت می‌شود که می‌توانید با بررسی آن‌ها بهترین گزینه را انتخاب و خریداری نمایید. در قسمت پشت خودرو هم همچنان همان ظاهر ساده و البته هماهنگ با نمای جلو حکم فرماست. در این قسمت شاهد خطوط طراحی افقی و موازی با یکدیگر هستیم که بالا و میان چراغ های اصلی قرار دارند. چراغ های اصلی در این بخش مانند چراغ های جلو طراحی چهار ضلعی و مستطیلی شکل دارند.

این موتور در ۶۰۰۰ دور بر دقیقه ۹۷ اسب بخار و در ۳۵۰۰ دور بر دقیقه ۱۴۸ نیوتون بر متر نیرو تولید می کند. این نیروی تولید شده توسط جعبه دنده ۵ سرعته دستی که اتفاقاً هماهنگی مناسبی هم با پیشرانه دارد، به چرخ های جلو منتقل می شود. بزرگ ترین نقطه ضعف موتور پژو ۴۰۵ GLX، میزان تولید بالای آلاینده های آن است به همین دلیل هم استاندارد یورو ۲ به آن تعلق گرفته است. در کنسول وسط دریچه های کولر و بخاری، سیستم صوتی و کلیدهای کنترل بخاری و کولر قرار داده شده اند. از نظر فضا پژو ۴۰۵ یکی از جادارترین خودروها در کلاس خود بوده و فضای مناسبی هم برای سرنشینان جلو و هم سرنشینان عقب فراهم کرده است. برای خرید نقدی پژو ۴۰۵ ای ال ایکس می توانید بهترین شرایط فروش فوری و نقدی را در فروشگاه آنلاین خودرو کارویترین مشاهده نمائید.

پژو ۴۰۵ با توجه به اینکه قیمت خوبی داشت و به نسبت قیمتش ارزنده بود، توانست در بازار موفق شود و طرفداران زیادی داشته باشد. اسب بخار فعالیت خود را از سال ۱۳۹۴ با محور تست و بررسی ویدیویی خودروها آغاز کرد. این رسانه در همان سال پایگاه خبری خودرو را در فضای وب تاسیس کرد و با انتشار اخبار مختلف صنعت خودرو، شاخه های فعالیت خود را گسترش داد. در حال حاضر پایگاه خبری اسب بخار یکی از پرمخاطب ترین رسانه های صنعت خودرو در ایران است و به صورت روزانه به اخبار و حواشی آن می پردازد. همان‌طور که پیش‌تر نیز به آن اشاره نمودیم اصلی‌ترین رقبای پژو 405، رانا، سمند SE و پژو 405 SLX هستند که از برتری‌های اندکی نسبت به این خودرو برخوردارند، اما در این رنج قیمت نمونه‌های کارکرده رنو L90 یا پژو 206 SD را هم می‌توان به‌عنوان گزینه‌ای مناسب در نظر گرفت زیرا علاوه بر پیشرانه قوی‌تر از کیفیت و امنیت بالاتری نیز برخوردار هستند.

پژو ۴۰۵ در بخش فنی به یک پیشرانه ۴ سیلندر ۸ سوپاپ ۱.۸ لیتری تنفس طبیعی مجهز شده که می تواند حداکثر ۱۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۵۳ نیوتن متر گشتاور را تولید کند. این قدرت از طریق کی گیربکس ۵ سرعته دستی به چرخ های جلو منتقل شده و حداکثر سرعت این خودرو هم ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. در زمان تولید اولیه این محصول، خودرو پژو ۴۰۵ جزو خودروهای زیبای بازار اروپا بود و سرعت و امکانات مناسبی را در قیمتی قابل‌قبول ارائه می‌کرد.

طراحی و کدنویسی سایت موتور1 توسط علی علیزاده صورت گرفته است و تمام حقوق قالب آن نزد وی محفوظ میباشد. عشق اول آخره،واقعا هیچ ماشینی دلبر تر از ۴۰۵ تو ایران نیست.لاتی،اثالت،زیباییو…….. زیرا شیپور به شما کمک می‌کند تا خودرو یا وسایل نقلیه خود را سریع، شفاف و آسان به فروش برسانید.

بااین‌حال بازار خرید و فروش مدل‌های دست‌دوم این محصول همچنان داغ است که بسته به وضعیت سلامتی خودرو، قیمت آن بسیار متغیر است. اگر به‌دلیل وضعیت وخیم بازار خودروی ایران، اجبار در خرید این خودرو را کنار بگذاریم، پژو ۴۰۵ بیش از دو دهه است که ارزش خرید خود را به‌طور کامل از دست داده است و تهیه خودرویی با ایمنی پایین، نداشتن حداقل امکانات رفاهی و مصرف سوخت بالا هیچ توجیه منطقی ندارد. مصرف سوخت پژو ۴۰۵ GLX در کاربری شهری در حدود ۱۲/۸ لیتر، در بزرگراه‌ها حدودا ۶/۸ لیتر و در حالت مصرف سوخت ترکیبی در حدود ۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است؛ باک پژو ۴۰۵ ظرفیتی ۷۰ لیتری دارد.

این خودرو به دلیل ظاهر خوب و مقرون به صرفه بودن و هم چنین امکانات بیشتر از مدل های قبلی خود توانست در اروپا طرفداران زیادی کسب کند و سپس در کشورهایی همچون ایران، آربایجان، ریمباوه، شیلی، مصر، آرژانیتین، هلند و تایوان شروع به تولید و عرضه گردید. سیستم ترمزها با نوع موتور هماهنگی دارد و ترمزهای دیسکی با ابزار اندازه‌گیری شناور در قسمت جلو، ترمز کاسه‌ای عقب، فرمان هیدرولیک، ضربه‌گیرهای کناری تمام درها، ایمنی در کوچک‌ترین جزئیات در نظر گرفته‌شده است. درب‌های مستحکم پژو ۴۰۵ دوگانه‌سوز نیز محافظت مسافران را در حوادث رانندگی ضربات کناری افزایش می‌دهند. پژو ۴۰۵ دوگانه‌سوز ایران‌خودرو رقبایی چون پژو ۲۰۶ صندوق‌دار، رانا، تندر ۹۰ و پژو پارس را در مقابل خود می‌بیند که قیمت پایین‌تری از همه مدل‌های یادشده دارد.

نتیجه این کار تبدیل شدن ۴۰۵ به یکی از محبوب ترین خودروهای ایران و کسب جایگاه عنوان پرفروش ترین خودرو بعد از پراید بود. قرار بود تولید ۴۰۵ در سال ۱۳۹۵ متوقف شود ولی چنین اتفاقی نیفتاد و تاکنون نیز ۴۰۵ همچنان تولید و عرضه می شود؛ البته باکیفیت به مراتب پائین تری نسبت به مدل های قدیمی تر. در کارویترین شرایط ویژه ای را برای فروش فوری پژو ۴۰۵ با تحویل فوری در نظر گرفته ایم. امکانات ایمنی پژو GLX 405 بسیار محدود است و در بهترین حالت می‌توان به وجود سیستم ترمز ضد قفل ABS و وجود کیسه هوای راننده و سرنشین جلو اشاره کرد؛ این کیسه هوا صرفا در برخوردهای از جلو کاربرد دارد و خبری از کیسه‌های هوای جانبی نیست. در زمینه امکانات ایمنی نیز این خودرو از ایموبلایزر یا همان سوییچ ضدسرقت استفاده می‌کند که وظیفه‌ی آن جلوگیری از به‌کاربردن سوییچی به‌غیر سوییچ اصلی خودرو برای روشن‌کردن آن است. به‌صورت پیش‌فرض امکانات رفاهی این خودروی کهنه‌کار در بهترین حالت به آینه‌های برقی جانبی، شیشه‌های بالابر برقی و یک سیستم صوتی ساده خلاصه می‌شود.

تولید این خودرو در اروپا در سال ۱۹۹۷ و پس از فروش ۲.۵ میلیون واحدی در سراسر جهان خاتمه یافت؛ اما این اتفاق در چند کشور ازجمله ایران رخ نداد. ایران‌ خودرو در سال ۱۳۶۸ تصمیم به تولید پژو ۴۰۵ در ایران گرفت و از آن زمان تاکنون، روند تولید آن ادامه دارد. پژو ۴۰۵ ایران‌خودرو مدتی با موتور ۲.۰ لیتری کاربراتوری عرضه شد که به دلیل قدرت زیاد و توانایی‌های فنی مطلوب، مورد استقبال مردم قرار گرفت؛ اما پس از مدتی تولید پژو ۴۰۵ با موتور کاربراتوری متوقف و موتور ۱.۸ لیتری جایگزین آن شد. در حال حاضر و پس از ۳۰ سال تولید خودروی پژو ۴۰۵ متوقف شده است و دسترسی به قیمت پژو ۴۰۵ صفر امکان‌پذیر نیست.

اگرچه ایرانی‌ها از قدمت بالای تولید تعدادی از خودروهای داخلی مطلع هستند، اما کمتر کسی می‌داند که پلتفرم پژو ۴۰۵ برای اولین بار در سال ۱۳۶۵ تولید شده و برای آخرین بار در سال ۱۳۷۴ و با معرفی نسخه‌ی پژو ۴۰۶ از جانب فرانسوی‌ها مورد استفاده قرار گرفته است. بااین‌حال تاریخچه مونتاژ و تولید پژو ۴۰۵ GLX در ایران به سال ۱۳۶۹ باز می‌گردد و تا سال ۱۳۹۹ و البته به شکل خیلی محدودی تا سال ۱۴۰۱ نیز ادامه داشته است. این خودرو بهترین خودروی اروپا در سال ۱۹۸۸ انتخاب شد و در بدو ورود به ایران نیز خودروی باکیفیت و به‌روزی بوده است. از دیگر معایب مدل پژو 405 به مشکل خوردن قطعات داخل موتور مانندخراب شدن و سوختن واشر سرسیلندر را بیان کرد.امروزه با ورود خودروهای لوکس و پیشرفته ، استقبال خیلی کمتری از خودروهای پژو 405 جی ال ایکس و اس ال ایکس می شود.شرکت تولید کننده با همان ساختار قدیمی و بدون ایجاد آپشن های جدید در این خودروها نتوانست رضایت مردم را جلب نماید و تولید پژو 405 جی ال ایکس در حال حاضر متوقف شده است. این مسأله به علاوه فضای جادار کابین و صندوق بار حجیم آن که برای بسیاری از مصرف کنندگان در اولویت قرار دارند، ۴۰۵ را به گزینه خرید بسیاری از مردم قرار داده اند. از دیگر نقاط قوت پژو ۴۰۵ می توان به استحکام تقریباً بالای بدنه و مصرف سوخت پائین بین شهری آن اشاره کرد.

پژو 405 خودرویی جادار و با قیمت معقول است که برای مصارف شخصی اتومبیل مناسبی به نظر می رسد. لطفاً در ادامه این نوشتار با نقد و بررسی پژو 405 GLX با پیشرانه XU7JP با کارویترین همراه شوید. با توجه به نیاز روز افزون مردم جهت خرید و فروش آسان و بی واسطه خودرو وب سایت Z4Car زدفورکار (زوم فور کار) بر آن شد تا فضایی مطمئن و کارآمد را در مسیر خرید و فروش خودرو ارائه دهد و علاوه بر آن در حیطه خودرو اطلاعات جامع و دقیقی را اعم از نقد و بررسی خودروها ، قیمت روز خودرو،شرایط فروش شرکتها و … برای مخاطبان فراهم کند. در این مقاله شما را با امکانات، قیمت پژو 405 ، مزایا و معایب این خودرو آشنا کنیم تا اگر قصد خرید این ماشین را دارید با کسب اطلاعات کافی بتوانید بهترین تصمیم را جهت خرید خودرو بگیرید. مشتریان گرامی قادر خواهند بود با مراجعه به وب سایت تهران خودرو، از انواع خودروها، قیمت روزخودرو ها و همچنین شرایط فروش اقساطی ایران خودرو اطلاع پیدا کنند.

این محصول ایران خودرو دارای ۴ سیلندر بوده که به ازای هر کدام از آن‌ها ۲ سوپاپ و در مجموع ۸ سوپاپ برای این موتور استفاده شده است. حداکثر توان موتور پژو ۴۰۵ جی ال ایکس به ۱۰۰ اسب بخار می‌رسد که این توان در دور موتور ۶ هزار دور بر دقیقه حاصل می‌شود. اگرچه خودرو پژو 405 جی ال ایکس در ده های  80تا 90  با استقبال خوبی از سوی مردم مواجه شد اما در سالهای اخیر به دلیل ساختار قدیمی و کیفیت پایین ساخت این خودرو از گزینه های پرفروش ایران خودرو حذف گردید. چنانچه بخواهیم از معایب پژو 405 نام ببریم می توان به ضعیف بودن عایق بندی کابین داخلی خودرو و مصرف سوخت بالا با بازدهی پایین اشاره نماییم. پژو ۴۰۵ دارای آپشن‌ها و امکاناتی نظیر دو عدد کیسه هوا راننده و سرنشین جلو، رینگ‌های فولادی، ترمز ضد قفل ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، چراغ‌های مه شکن جلو و عقب، کاسه چراغ کریستالی جلو و عقب، فرمان هیدرولیک، سیستم صوتی با چهار اسپیکر، تهویه دستی مطبوع، تنظیم صندلی راننده و سرنشین جلو به صورت دستی، تزیینات داخلی کرم رنگ، روکش صندلی پارچه‌ای و آینه‌های جانبی با تنظیم برقی است. برخلاف بیشتر خودروهایی که هم‌زمان با پژو ۴۰۵ دوگانه سوز وارد بازار شدند، هماهنگی خوبی در ترکیب رنگ فضای داخلی بارنگ بدنه وجود دارد و این موضوع به‌خوبی رعایت شده است.

پژو ۴۰۵ یکی از سدان های برند فرانسوی پژو بوده که توانست موفقیت بسیار خوبی را در کشورهای هدف پژو بدست آورد. مشخصات فنی پژو ۴۰۵ GLX امکان شتاب‌گیری صفر تا صد ۱۱ الی ۱۲ ثانیه‌ای را برای این خودرو ممکن کرده است؛ بسته به نوع موتور استفاده‌شده و مشخصات آن این عدد می‌تواند کمی بالاتر یا پایین‌تر باشد. به‌طور معمول این خودروی قدیمی در بهترین وضعیت خود توانایی دست‌یابی به سرعتی تا ۱۹۰ کیلومتر بر ثانیه را در اختیار علاقمندان خود می‌گذارد.

اگر به دنبال یک خودروی خانوادگی جادار هستید که قیمت معقولی هم داشته باشد، پژو ۴۰۵ میتواند گزینه خوبی برای شما باشد. وزن خالص ۴۰۵ ۱۱۰۰ کیلوگرم و طول، عرض و ارتفاع آن به ترتیب ۴۰۴۸، ۱۶۹۴ و ۱۴۱۰ میلی متر است. از لحاظ فضای صندوق بار نیز مشکلی وجود ندارد چون ۴۷۰ لیتر فضا برای حمل و نقل در دسترس است. شرکت ساپکو (یکی از شرکت‌های زیرمجموعه ایران‌خودرو) نیز از سال ۱۳۷۳ بیش از ۵۰ درصد قطعات پژو ۴۰۵ را بومی‌سازی و تا سال ۱۳۷۷ ۷۰ درصد از قطعات این خودرو را تأمین نمود. بهتر است اگر قصد خرید خودرویی در بازه قیمتی ۷۰ تا ۹۰ میلیون تومان را داشته باشید گزینه‌هایی همچون تندر ۹۰ دست‌دوم را در اولویت بگذارید.

در پائیز سال ۱۹۹۵ پژو ۴۰۶ به عنوان جایگزین ۴۰۵ توسط خودروساز فرانسوی معرفی و تولید ۴۰۵ متوقف شد. جالب است بدانید ۴۰۵ یکی از پرفروش ترین اتومبیل های خانگی پژو در فرانسه بود و در بریتانیا نیز بین سالهای ۱۹۹۲ تا ۱۹۹۳ فروش خوبی تجربه کرد. در ایران نیز در اواخر دهه ۶۰ شمسی بود که مردم از ظاهر یکنواخت و از رده خارج پیکان به ستوه آمده بودند و بازار تشنه خودروی جدید بود. سران ایران خودرو که می دانستند سرمایه گذاری بر روی پیکان از رده خارج شده منتفی است، مدل های GL GLX پژو ۴۰۵ را در سال ۱۳۶۸ به بازار عرضه کردند. پژو ۴۰۵ یک خودروی اندازه بزرگ خانوادگی است که توسط شرکت خودروسازی پژوی فرانسه در جولای سال ۱۹۸۷ به بازار آمد. درست یکسال بعد از طرف European Car of The Year به عنوان بهترین خودروی سال ۱۹۸۸ انتخاب شد و نهایتاً ۲٫۵ میلیون از آن در اروپا به فروش رفت.

به نظر می رسد ۴۰۵ برای مصرف کنندگانی که به ظاهر اهمیتی نداده و به دنبال خرید خودوریی کمی بهتر البته بهتر از پراید می گردند، انتخاب مناسبی باشد. به گفته بسیاری از مصرف کنندگان، پژو ۴۰۵ خودروی مناسب تری برای سفرهای بین شهری است چون مصرف سوخت جاده ای آن تقریباً ۷ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر مصاف پیموده شده است. این آمار و ارقام نزدیکی بالایی با مصرف سوخت سیکل ترکیبی خودرو رانا دارد و برای اطلاعات بیشتر پیشنهاد میکنیم شرایط فروش فوری رانا ایران خودرو را هم مشاهده کنید. در مقابل مصرف سوخت شهری آن ۱۲ لیتر در هر صد کیلومتر است که عدد تقریباً زیادی است.

تست رانندگی ضمن این‌که نوع سواری خودرو را مشخص می‌کند، بسیاری از ایرادات خودرو را که حتی با استفاده از دستگاه دیاگ قابل تشخیص نیستند را نیز نمایان می‌سازد. نوار کرومی دوباره روی سپر عقب دیده میشود و چراغ ترمز سوم هم بر خلاف SLX، روی طاقچه خودرو قرار دارد. گروه موتور1 با رعایت اصل صداقت و حقیقت گویی از فروردین 98 فعالیت خود را در زمینه بررسی خودرو شروع کرد. جای شما در این لیست خالی است، فروشگاه خود را در معرض دید بیش از یک میلیون کاربر روزانه زومیت قرار دهید. تمام حقوق مادی و معنوی مطالب و قالب این سایت نزد موتور1 محفوظ میباشد و هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن بر اساس قوانین انفورماتیک ایران پیگرد قانونی دارد.

علت نیز ملایم شدن زوایای تند اطراف خودرو و به کارگیری برآمدگی های خمیده شکل در نمای جانبی و کاپوت خودرو هستند، طراحی نسبتا مشابهی که در پژو پارس LX کلاس ۱۵ نیز مشاهده می شود. برای اطلاعات بیشتر در زمینه فروش فوری پژو ۴۰۵ می توانید با کارشناسان ما در تماس باشید. پژو ۴۰۵ GLX، دارای یک پیشرانه چهار سیلندر هشت سوپاپ با حجمی برابر با ۱.۸ لیتر بوده که قادر به تولید قدرت ۹۵ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۱۵۳ نیوتن‌متر است که این قدرت تولیدی توسط یک گیربکس 5 سرعتِ دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

در یک نگاه کلی به پژو ۴۰۵ می‌توان گفت که طراحی خارجی و داخلی این خودرو شاید بیش‌ازحد ساده و قدیمی به نظر برسد، اما هماهنگی خاصی در تمامی اجزای آن به چشم می‌خورد که باعث می‌شود چهره ساده این پیرمرد فرانسوی هنوز هم برای عده زیادی دوست‌داشتنی به‌نظربرسد. شاید جالب باشد که بدانید طراحی پژو ۴۰۵ توسط شرکت مشهور پینین فارینا ایتالیا انجام‌شده است، شرکتی که طراحی خودروهای مشهوری همچون فراری ۵۹۹ و مازراتی کواتروپورو را در کارنامه خود دارد. نمای داخلی که اکنون در پژو ۴۰۵ شاهد آن هستیم، نسبت به گذشته کمی تغییر کرده است و شرکت ایران‌خودرو سعی داشته با برخی اقدامات نمای داخلی بروزتری را برای این خودرو به وجود بیاورد، اما باید قبول کرد که چندان هم در این امر موفق نبوده است!

فضای کابین ۴۰۵ به لطف ارتفاع مناسب و فاصله محوری استاندارد برای یک خودروی سدان در هر دو ردیف خودرو قابل قبول ارزیابی شده و به همین خاطر می توان این خودروی سدان سایز متوسط را خودرویی خانوادگی دانست. در کارویترین این فرصت برای شما فراهم شده است تا بتوانید در کوتاهترین زمان ممکن برای خرید انواع خودرو های روز دنیا اقدام کنید. همچنین در صورت نیاز به اطلاعات بیشتر در مورد قیمت پژو ۴۰۵ صفر  می توانید با کارشناسان ما در تماس باشید تا تمام اطلاعات مورد نیاز در اختیار شما قرار بگیرد. با توجه به اینکه طراحی ۴۰۵ به سال ۱۹۸۴ بر می گردد، نباید امروزه انتظار داشت این طرح قدیمی بیننده را هیجان زده کند.

بااینکه نوع و کیفیت مواد بکار رفته در تولید این خودرو نسبت به نمونه خارجی تغییر پیداکرده و درواقع کمتر شده، اما با این هم می‌توان نمره قابل قبولی را به این خودرو داد. کنسول میانی این خودرو شامل دو دریچه کولر یا بخاری، پنل ساعت و کلیدهای خاموش و روشن، پنل تنظیمات کولر و بخاری، پنل سیستم صوتی و جاسیگاری است که معمولاً هم بارنگ مشکی تولید می‌شود. پژو 405  glx (جی ال ایکس ) خودروی خانوادگی بزرگ ، محبوب و نام آشنا برای ایرانیان است که توسط برند فرانسوی پژو در سال 1987 تولید می گردد.و در ایران از سال 1370 توسط شرکت ایران خودرو عرضه می گردد.

طراحی پژو ۴۰۵ در زمان خود بسیار زیبا بود کخ خب از پینین فارینا هم جز این نمی توان انتظار داشت. در نمای جلوی این خودرو شاهد چراغ هایی کشیده و بسیار ساده هستیم که چسبیده به جلوپنجره خودرو طراحی شده‌اند. جلوپنجره خودرو نیز با استفاده از خطوط افقی طراحی شده و همچنین سپر جلو هم طراحی بی آلایش و بدون هیچگونه جزئیات دارد. فرمان خودروهای پژو و مدل پژو 405 GLX از نوع هیدرولیک است و سیستم ترمز پیش‌فرض آن نیز در جلو از نوع دیسکی و در عقب از نوع کاسه‌ای است. رینگ‌های عقب و جلوی این خودرو ۱۴ اینچی بوده و عرض تایرهای استاندارد آن برای هر دو محور ۱۸۵ میلی‌متر است.

پژو ۴۰۵ GLX از سال ۱۳۹۳ با داشبورد جدید یا به اصطلاح سوناتایی به بازار عرضه شد که طراحی جدیدتری نسبت به قبل داشت اما کیفیت آن هم پایین تر بود.داشبورد این خودرو با پارس یکی بوده و فرمان استفاده شده در این خودرو گرد میباشد که داخل آن هم ایربگ قرار داده شده است.طراحی صفحه کیلومتر هم به نسبت قدیم تغییر کرده و طراحی به نسبت خوبی دارد که پس زمینه زرد هم دارد. طراحی جعبه ای شکل پژو ۴۰۵ GLX که در بحث طراحی نقطه ضعف آن بود، در مبحث ایمنی به نقطه قوت آن تبدیل شده است! دارا بودن بدنه محکم و همچنین مجهز شدن ترمز های خودرو به سامانه های ضد قفل ABS و EBD باعث شده اند تا خودرو در جاده و خیابان عملکرد قابل قبولی از خود نشان دهد. پژو ۴۰۵ در مقایسه با برادر جوان تر خود یعنی پژو پارس اتوماتیک امکانات کمتری دارد، اما در بحث قدرت و کیفیت در نوع خود حرف های بسیاری برای گفتن دارد.