روش هواگیری رادیاتور ام وی ام 110 و ام وی ام 530 مجله خودرو کارستان

خرابی این قطعه تشخیص بسیار راحتی دارد ولی بهتر است برای تعویض رادیاتور به مکانیکی با تجربه مراجعه کنید. در نظر داشته باشید که خرید قطعات ، مزایای بسیار زیادی دارد و شما باید علاوه بر مقایسه و بررسی قیمت رادیاتور آب ام وی ام 110 به ویژگی های دیگری نیز توجه کنید. در نظر بگیرید که قیمت این قطعات تا حد زیادی به کیفیت محصول و محبوبیت برند تولید کننده آن ها بستگی دارد. همواره به دنبال خرید قطعات فابریک باشید زیرا که این محصولات تطبیق پذیری مناسب و مطلوبی دارند.

به همین راحتی هواگیری ام وی ام 110 یا هواگیری ام وی ام 530 را میتوانید انجام دهید.

چراغ سرویس خودرو، که به عنوان چراغ چک موتور یا چراغ آچار نیز شناخته می‌شود، یک چراغ هشدار دهنده در داشبورد خودرو است که برای آگاهی راننده از وجود مشکل در خودرو روشن می‌شود. هوا به طور طبیعی به بالا می رود، بنابراین با بالا بردن ماشین رادیاتور ماشین هم در بالاتر از بقیه ی سیستم خنک کننده قرار می گیرد و می توانید خارج شدن هوا از سیستم را تسریع کنید.. اکثر ماشین ها جک دارند اما اگر ماشین شما نداشت از فروشگاه لوازم خودرو می توانید خریداری کنید. حتما قبل از بالا زدن ماشین درپوش رادیاتور را شل کرده و یا بردارید.

رادیاتور دمای موتور را تنظیم می‌کند و از گرم شدن اضافی آن جلوگیری می‌کند. این مایع گرما را از موتور جذب کرده و به رادیاتور منتقل می‌کند تا سرد شود و سپس به موتور باز می‌گردد. بدون رادیاتور کارایی موتور خودرو به شدت کم می‌شود و منجر به آسیب جدی به موتور خودرو خواهد شد.

خاموش کردن چراغ سرویس یا همان چراغ آچار ام وی ام ۱۱۰ نیز بسیار ساده می باشد.خودرو را خاموش کرده و دکمه ی روی صفحه ی کیلومتر را نگه داشته تا بوق زدن ممتد تمام شود در این حالت سوئیچ را باز کرده و ۱۰ثانیه همچنان نگه دارید تا چراغ آچار خاموش شود و ریست می شود. برخی اوقات هنگام پرکردن رادیاتور ممکن است مقداری هوا نیز وارد مخزن آب آن شود. این هوا تاثیر زیادی روی عملکرد رادیاتور ماشین می‌گذارد و باعث می‌شود که نتواند خنک کردن موتور را به‌درستی انجام دهد. زمانی که هوا وارد سیستم خنک کننده ماشین شود، عملکرد آن نیز با اختلال مواجه می‌شود و این سیستم نمی‌تواند به‌خوبی حرارت ایجادشده توسط موتور را جذب کند. در صورت بروز این اتفاق عملکرد کل موتور با مشکل مواجه خواهد شد و ممکن است شاهد مشکلاتی مثل سوختگی قسمت‌های مختلف، تاب برداشتن سیلندرها و… باشد. از اینکه با فروشگاه لوازم یدکی خودروهای چینی باباپارت برای آموزش، دقیق ترین روش هواگیری رادیاتور در ۵ دقیقه از شما متشکریم.

این کار را می‌توانید آچار مخصوص هواگیری خودرو برای باز کردن پیچ های هواگیری اچار الن نام دارد و به کمک آن می توانید اقدام به بازکردن پیچ ها نمایید. رادیاتور ماشین از قیمت ارزان تا گران برای انواع خودرو موجود است، اما چیزی که باعث می‌شود خرید این قطعه با چالش مواجه شود این است که برندهای مختلفی برای خرید وجود دارند که خریدار از آنها اطلاع ندارد. در نظر داشته باشید، باید از طرف دیگر مایع خنک کننده را وارد نمایی و پس از خروج هوا، مقداری از مایع خنک کننده رادیاتور نیز خارج خواهد شد که اگر کمی خارج شود، مشکلی نیست. اگر برای هواگیری رادیاتور ام وی ام 110 و رادیاتور ام وی ام 530 نیاز به راهنمایی دارید، این مقاله می‌تواند برای شما مفید واقع شود. اگر چه هواگیری ام وی ام 110 و یا سایر خودروها کار سختی نیست، اما به هر حال بهتر است نکته مهم این مقاله را در نظر داشته باشید.

هوا در داخل سیستم خنک کننده موجب اختلال در عملکرد خودرو می‌گردد و گرمای ناشی از موتور را نمی‌تواند به خوبی جذب کند و دمای موتور بالا می‌رود. این افزایش دما منجر به بروز یک سری اشکالات همانند سوختگی در قسمت های مختلف سیستم خنک کننده و اختلال در عملکرد موتور می گردد. بنابراین هواگیری رادیاتور خودرو یک روش مهم برای جلوگیری از آسیب رسیدن به موتور خودرو است.

ابتدا این توضیح را باید بدهیم که خودرو هایی که رادیاتور ان ها دارای پیچ تخلیه یا پیچ هواگیری است هر بار پس از تعویض یا جایگزین کردن آب رادیاتو و یا حتی در برخی که فاقد هستند، پس از هر بار اضافه کردن حجم زیاد آب باید کار هواگیری را انجام دهند. این کار را باید تا جایی ادامه دهید که هوای داخل سیستم به‌صورت کامل از پیچ‌های هواگیری خارج شود و آب بدون قطع و وصل شدن از آن‌ها خارج شود. مایع خنک کننده که ترکیبی از آب و ضدیخ است را به داخل رادیاتور بریزید.

یدک مارکت با ارائه مخزن آب رادیاتور دسترسی مشتریان به این قطعه مهم و حساس را آسان‌تر کرده است. شما می‌توانید با سفارش این محصول آن را در اسرع وقت و همراه با ضمانت و اصالت فیزیکی کالا در درب منزل خود تحویل بگیرید. سطح آب مخزن رادیاتور باید به صورت دوره‌ای کنترل شود؛ کاهش سطح آب مخزن می‌تواند نشانه نشتی آب و عملکرد نادرست سیستم خنک‌کاری باشد.

در مورد نحوه هواگیری رادیاتور پژو 206، ام وی ام 315 برای پیدا کردن پیچ ها کمی به زحمت خواهید افتاد چون مستقیما آن را نمی‌توانید ببینید. بعداتمام مراحل موتور را استارت می زنیم اگر فن دور ارام کار کرد و قطع شد یعنی هواگیری درست انجام شده است. برای خرید فن رادیاتور آب ام وی ام 110 از فروشگاه چین یدک پلاس، با کارشناسان فروش ما تماس بگیرید. ما برای راهنمایی و مشاوره در خرید بهترین قطعه برای خودروی شما در خدمت شما هستیم.شما به راحتی می توانید با تماس سفارش خود را ثبت کنید و فاکتور مربوطه را دریافت کنید.چین یدک پلاس با سریعترین زمان قطعه مورد نظر شما را به دستتان خواهد رساند. یدک مارکت ، فروشگاه اینترنتی تخصصی لوازم یدکی ماشین و قطعات انواع خودروهای ایرانی و خارجی است که دسترسی شما به انواع قطعات، تجهیزات و لوازم یدکی را آسان می‌کند و کالای مورد نیاز شما را در سریع ترین زمان ممکن در هر کجای ایران که باشید به شما تحویل می‌دهد.

افزایش حرارت موتور یکی از علائم خرابی رادیاتور و یا ترموستات خودرو است که باید آن را جدی بگیرید. اگر ماشین جوش بیاورد و شما اقدامات لازم را انجام ندهید به سایر قطعات خودرو این خرابی منتقل خواهد شد. فن رادیاتور آب ام وی ام 110 یکی از لوازم یدکی ام وی ام 110 است که برای تهیه آن باید از جنس اصلی و تایید شده توسط شرکت چین یدک پلاس استفاده کنید. در این صورت، سیستم باید با آب داغ (بیش از ۵۰ درجه سانتیگراد) شسته شود و علاوه بر رادیاتور، تمام قطعات در تماس با مایع خنک کننده (مبدل حرارتی، سرسیلندر و غیره) باید تعویض شوند. بنابراین میزان آلودگی و دستورالعمل سازنده خودرو، روش و عامل شستشوی مورد استفاده را مشخص می کند.

مخزن آب رادیاتور ام وی ام 110 یکی از قطعات سیستم خنک‌کاری خودرو است. مخزن آب رادیاتور که به آن منبع انبساط نیز گفته می‌شود، بخشی از سیستم خنک‌کاری مدار بسته است. دارندگان خودروهای که چراغ آچار آنها (چراغ سرویس) روشن شده نگران نباشند آنها میتوانند بدون مراجعه به تعمیرکار واستفاده از دستگاه دیاگ چراغ آچار خودرو خود را خاموش نمایند. برخی اوقات ممکن است به دلیل وجود نشتی در یکی از قسمت‌های سیستم گردش آب و خروج آب از سیستم، هوا جایگزین آن شود و باعث بروز مشکل در سیستم خنک‌کننده موتور شود. در هواگیری مدل های مختلف خودرو این نکته را در نظر داشته باشید که پیچ های هواگیری در جاهای متفاوتی قرار دارند. به عنوان مثال برای هواگیری پژو پارس، پژو 405، سمند، تیبا، ساینا، ال90 ، رانا، ام وی ام 110، ام وی ام530، ام وی امx33 پیچ هواگیری به طور مستقیم در دیدرس شما هستند و برای پیدا کردن آن می توانید مسیر انتقال اب از رادیاتور به موتور را بررسی کنید.

ترموستات ها شامل یک محفظه پر از موم و میله ای است که روی آن فشرده می شود. به دلیل افزایش دما، موم شروع به ذوب شدن می کند و باعث انبساط حرارتی موم می شود که میله را فشار می دهد و اجازه می دهد مایع خنک کننده به رادیاتور منتقل شود. این بخش که سیستم خنک‌کاری مدار بسته نامیده می‌شود، به عنوان مخزن آب ذخیره نیز عمل می‌کند. بعد ازاینکه عدد صفرشد ، انگشتتان را از دکمه برداشته و سوییچ را ببندید.وخودرو را روشن کنید ومیبینیدکه چراغ آچار خودرو ۲۰۶ شما خاموش شده است و احتیاج به استفاده از دستگاه دیاگ برای پاک کردن آلارم نداشتید.

ودراین مقاله توضیحات مختصری در مورد چراغ سرویس ویا همان چراغ آچار کلیه ی خودروها بحث کرده و نحوه ی خاموش کردن آن را بصورت دستی به شما آموزش دهیم. هواگیری رادیاتور خودرو امر مهمی است که باید آن را به‌صورت منظم انجام دهید و در غیر این صورت ممکن است هزینه‌های غیرضروری زیادی به شما تحمیل گردد. برای اطمینان از اینکه چه زمانی خودروی ما به هواگیری نیاز دارد، باید به علائمی که در بخش‌های قبلی به آن‌ها اشاره کردیم توجه کنید.

در این ماشین ها باید آرام در رادیاتور آب بریزید و تا وقتی سطح آب ثابت بماند انجام بدهید. در این ویدئو به نحوه تعویض آب رادیاتور ام وی ام 110 پرداخته ایم. شلنگ رادیاتور به دلیل ماهیت لاستیکی آن نرم است و باید بتوانید آن را با دست فشار دهید. اگر می‌بینید که شلنگ رادیاتور سفت یا به صورت اسفنجی است باید آن را تعویض کنید زیرا در در خطر پارگی قرار می‌گیرد. نحوه هواگیری دیگر خودرو ها مانند لیفان620، چانگان، روا، گل و … نیز به مانند روش های توضیح داده شده است و می‌توانید هواگیری این خودرو هارا انجام دهید. سپس دوباره سطح مایع را بررسی کنید و در صورت لزوم مایع را اضافه کنید تا به سطح مناسب برسد.

آب معمولی دارای املاح است و موجب رسوبات در رادیاتور می‌شود.ابتدا درب رادیاتور را باز کنید تا مایع تحت فشار نباشد. برای انتخاب دقیق و به‌روز قطعات یدکی خودروتان، لطفاً با ما تماس بگیرید. در واقع همه‌ی ما می دانیم هماطور که ما بدون هوای پاک و تهویه شده در در یک محیط زنده نمی مانیم خودرو نیز همین‌طور است. مدیران خودرو با ایجاد ظرفیت‌های جدید در خط تولید خود، استانداردهای لازم را برای این خودرو اعمال کرده و مجوزهای جدید را از سوی ارگان‌های ناظر دریافت کرده است. همچنین این شرکت قصد دارد با ایجاد تنوع رنگی برای MVM 110، جذابیت بیشتری را برای مشتریان این خودرو پرطرفدار به ارمغان بیاورد.

در این مقاله آموزش خواهیم داد که چگونه می توانید از یکی از نقص های عمومی سیستم خنک کننده که شامل جریان یافتن هوا داخل سیستم خنک کننده می شود جلوگیری و مشکل را حل کنیم. یکی دیگر از دلایل مهم هوا گرفتن رادیاتور خودرو، نشتی واشر سر سیلندر است. معمولا در خودروهای قدیمی، سوختن واشر سرسیلندر باعث ورود آب به روغن ماشین می‌شد.

اگر اب حباب داشت این کار را تا موقعی ادامه دهید که دیگر حبابی وجود نداشته باشد. برای بررسی نشتی سیستم خنک کننده، استفاده از فشار سنج توصیه می شود. هنگام مشاهده مانومتر، افت فشار می تواند نشان دهنده نشتی در سیستم خنک کننده باشد. با کمک آداپتورهای یونیورسال یا مخصوص خودرو، پمپ را می توان از طریق یک کوپلینگ سریع به تقریباً تمام وسایل نقلیه معمولی متصل کرد. ما در مقالات خود سعی داریم تمام تجربیات خودرا در اختیار شما عزیزان بگذاریم تا خود مکانیک خودرو خود باشید!

دریچه های هواگیری برخی از ماشین ها داخل سیستم خنک کننده قرار دارند و با رهاسازی هوا کار می کنند – مثل رادیاتورهای منازل. معمولا در منتها الیه فوقانی سیستم خنک کننده قرار دارد تا هوا ، که به طور طبیعی بالا می رود، به خوبی خارج شود. طرز هواگیری و نصب مخزن آب رادیاتور .\r\nو جای پیچ هواگیری ام وی ام ۱۱۰ چهار سیلندر\r\nکجاست. امیدواریم از این پُست که درباره هواگیری ام وی ام 110 و هواگیری رادیاتور ام وی ام 530 نوشته شده بود، نهایت استفاده را برده باشید و برای خرید لوازم یدکی ام وی ام نهایت دقت را داشته باشید و از برندهای معتبر خریداری نمایید. در ادامه راهنمای خرید رادیاتور از یک فروشگاه لوازم یدکی را با شما به اشتراک می‌گذاریم. امیدواریم با خواندن این مطلب در خصوص خرید لوازم یدکی ام وی ام 110 راهنمایی شوید.

در نظر داشته باشید اگر نمی‌خواهید به زودی شاهد خرابی رادیاتور خودرو باشید، لازم است از آب مقطر برای آن استفاده نمایید. برخی از افراد از آب لوله کشی استفاده می‌کنند که موجب ایجاد رسوب در رادیاتور می‌شود و در نهایت باید خرج سنگین خرید این قطعه را به دوش بکشند. وجود مخزن آب رادیاتور در برخی از خودروها باعث می‌شود تا فرایند هواگیری سیستم گردش آب خودرو بهتر انجام شود. بخشی از گرمای تولید شده در داخل موتور از طریق همین هواگیری دفع می‌شود و از این طریق باعث خنک‌کاری موتور نیز می‌شود.

بنابراین اگر در میان انواع برند برای قطعات خودرو جستجو کردید و مردد بودید که کدام قطعه برای شما مناسب است، فروشگاه Arianyadak در این زمینه بسیار راهنمایی خوبی می‌تواند به شما انجام دهد. فروشگاه چین یدک پلاس دارای پروانه کسب از وزارت صنعت و معدن و تجارت و اینماد (نماد تجارت الکترونیک) و نشان ملی ثبت (رسانه‌های دیجیتال) است که نشان از قانونی بودن و فعالیت معتبر این فروشگاه در حوزه لوازم یدکی چینی در تجارت الکترونیک را می‌دهد. این مجوزها تضمین می‌کنند که شما با انتخاب این فروشگاه در خرید قطعات یدکی خودرو چینی خود از یک مکان معتبر و قابل اعتماد استفاده می‌کنید. ماشین را خاموش کرده وسوئیچ را ببندید سپس دکمه ی روی صفحه کیلومتر را نگه داشته و سوئیچ را بازکرده و همچنان دکمه را به مدت ۵ ثانیه نگه داشته تا چراغ سرویس خاموش شود. وسپس خودرو را روشن کرده و خواهیددید که چراغ ام وی ام شما خاموش شده است. از آنجا که تولید انرژی و سوختن بنزین با تولید حرارت بسیار زیادی به همراه است، قطعه ای باید وجود داشته باشد که بتواند این حرارت و انرژی گرمایی را از سیستم خارج کند.

در این مطب آموزش هواگیری رادیاتور خودرو به شکل جامع و کامل روی خودروهای تولید و مونتاژ داخل توضیح داده شده است. سپس، شیلنگ مکش محصور شده را وصل کرده و مخلوط آب تازه/ضد یخ را از طریق مخزن خنک کننده تمیز به سیستم خنک کننده اضافه کرد. حتی با کمک یک مانومتر که فشار منفی را اندازه گیری می کند، می توان سفتی کل سیستم را به طور همزمان بررسی کرد. پس به طور کلی اگر به تازگی خودروی شما بیش از حد معمول داغ می شود و خیلی سریع تر از گذشته درجه آمپر آن زیاد می شود و جوش می آورد باید رادیاتور هواگیری شود. بالا رفتن بیش از حد دمای موتور در خودروها مانند بدن انسان‌ها می تواند به عملکرد کلی آنها آسیب برساند.

هوا در سیستم خنک کننده به طور قابل توجهی گردش مایع خنک کننده را کاهش می دهد و ممکن است منجر به گرم شدن بیش از حد موتور و در نتیجه آسیب شدید شود. یک سیستم خنک کننده خودرو شامل رادیاتور، فن، پمپ آب، مخزن خنک کننده، ترموستات و لوله کشی آن می باشد. تبادل حرارت در داخل موتور انجام می شود تا گرما را از موتور دفع کند. لوله های حاوی مایع از مخزن خنک کننده شروع می شود که مایعات خنک کننده در آن ذخیره می شود.

روش اول این است که با مراجعه به بازار لوازم خودرو در تهران خرید خود را به صورت حضوری انجام دهید که آریان یدک در طبقه اول پاساژ الماس واقع شده است. طراحی مدرن با ترکیب چراغ‌های بزرگ جلو، چهره‌ای شاد را برای این خودروی کوچک ایجاد کرده است. ام وی ام ۱۱۰ اس اسپورت لاکچری، یکی از معدود خودروهایی است که با استفاده از تکنیک طراحی Happy Face ساخته شده و به نوعی با طراحی‌های خشن بیشتر خودروهای موجود در بازار مقابله می‌کند. شرکت مدیران خودرو به عنوان نماینده عرضه خودروهای چینی ام وی ام در ایران تصمیم دارد خودروی هاچ بک کوچک خود یعنی ام وی ام ۱۱۰ را با ظاهر و ویژگی‌های جدید روانه بازار کند.

معمولا پیچ هواگیری در منتهی الیه فوقانی رادیاتور ماشین قرار دارد تا به خوبی هوا خارج شود و در پراید و تیبا  همانطور که گفتیم در ماشین های داخلی اکثرا به یک صورت این پیچ ها قرار داده شدند و کار مکانیک ها برای هواگیری این خودروها اصلا پیچیده نیست. گاهی سطح مایع خنک کننده در مخزن انبساط به دلیل آلودگی (روغن، زنگ زدگی) قابل بررسی نیست، در این حالت مخزن نیز باید تعویض شود. اگر از پاک کننده های مخصوص سیستم خنک کننده استفاده می شود، باید مراقب بود که به مواد آب بندی صدمه نزند. پس از شستشو، سیستم باید طبق دستورالعمل با مایع خنک کننده پر شود و عملکرد و سفتی آن بررسی شود. در ادامه این مطلب درباره اهمیت آموزش هواگیری رادیاتور خودروهای داخلی چون پژو و پیکان و …

در هنگام هواگیری مهمترین کار این است که ابتدا پیچ هواگیری رادیاتور خودرو را پیدا کنیم. این پیچ در مسیر انتقال آب رادیاتور به موتور قرار گرفته اما در خودروهای مختلف، ممکن است وضعیت قرارگیری آن کمی متفاوت باشد. اکثرا رانندگان قدیمی چون پیکان می دانند که پیچ هواگیری رادیاتور پیکان کجاست ولی در کل در ماشین های تولید داخلی تفاوتی وجود ندارد؛ ولی بهترین روش برای یافتن پیچ هواگیری رادیاتور، دنبال کردن مسیر آب خروجی از رادیاتور به درون موتور است. برای یادگیری بهتر نحوه هواگیری رادیاتور ماشین های مختلف باید بدانیم اگر سیستم خنک کننده آلوده باشد، ابتدا باید مایع خنک کننده را تخلیه و سیستم خنک کننده را شستشو داد. این آلودگی ممکن است از روغن (واشر سرسیلندر معیوب)، زنگ زدگی (خوردگی داخلی موتور)، آلومینیوم (خوردگی داخلی رادیاتور)، ذرات خارجی (مواد افزودنی/درزگیر)، ذرات خارجی (پمپ آب معیوب) باشد. در صورت مشاهده هر گونه ایراد و خرابی در مخزن آب رادیاتور ام وی ام 110، هر چه سریع‌تر باید قطعه‌ای استاندارد جایگزین آن شود.

سپس درب رادیاتور یا مخزن آب ماشین را باز کنید و مایع رادیاتور یا مخلوط آب و ضدیخ را داخل آن بریزید. پس از خرابی دیگر نمی‌توانید در جستجوی هواگیری رادیاتور ام وی ام باشید و باید وارد بخش لوازم یدکی ام وی ام در سایت لوازم یدکی آریان یدک شوید و برای خرید این قطعه اقدام نمایید. قیمت فن رادیاتور آب ام وی ام 110 با توجه به کیفیت برتر و تضمین اصالت ارائه به گونه‌ای تعیین شده است که هم رقابتی باشد و هم ارزش واقعی این قطعه را منعکس کند. در فروشگاه چین یدک پلاس با توجه به انتخاب مشتری کیفیت های مختلفی وجود دارد.برای اطلاع از قیمت‌های برند‌های موجود با ما تماس بگیرید. یدک مارکت با ارائه ضمانت سلامت فیزیکی کالا و تضمین بازگشت وجه دیگر جایی برای نگرانی در خریدهای اینترنتی باقی نگذاشته است.

مایع خنک کننده در کل مدار موتور از طریق پمپ آب به جریان می افتد. مایع خنک کننده گرمای تولید شده از موتور را جذب می کند و با توجه به مکانیسم انتقال حرارت، گرما از سطوح گرم به سرد جریان می یابد. عملکرد مخزن آب رادیاتور به این صورت است که وقتی دمای موتور از یک حد بالاتر می‌رود و آب داخل رادیاتور تحت فشار بالایی است، سوپاپ فشار باز شده و آب اضافی به مخزن آب منتقل می‌شود. بدین صورت از هدر رفتن آب و افزایش فشار بیش از حد رادیاتور جلوگیری می‌شود.

رادیاتور که یکی از ترین اجزای سیستم کاهنده دمای موتور خودرو  است، می‌تواند حرارت به وجود آمده از انفجار بنزین را به خود جذب کند تا سایر قسمت های اتومبیل و قطعات فلزی دچار تاب برداشتن و خوردگی نشوند. راه دیگر برای هواگیری رادیاتور ماشین این است که بگذارید ماشین در حالیکه درپوش رادیاتورش را برداشته اید روشن بماند. درپوش رادیاتور را بردارید، بگذارید حدود یک ربع تا بیست دقیقه ماشینتان روشن بماند. رادیاتور آب یکی از قطعات ماشین است که با همکاری ترموستات خودرو باعث می‌شود، حرارت موتور بیش از حد افزایش پیدا نکند.

این خودروی جمع و جور و ایمن به عنوان یک خودروی کم‌مصرف شهری شناخته می‌شود و حالا قرار است با ترکیب رنگ دوگانه و اسپورت در بازار کشورمان عرضه شود. همچنین برای خروج بهتر هوا نیز می‌توانید با کمک جک قسمت جلوی ماشین را بالا ببرید. معمولا هوا بالاتر از آب قرار می‌گیرد و در صورتی که ماشین را روی جک قرار دهید، خروج هوا با سرعت بیشتری انجام خواهد شد. ذخیره نام، ایمیل و وبسایت من در مرورگر برای زمانی که دوباره دیدگاهی می‌نویسم. در این مقاله تیم باباپارت قصد دارد که به شما همراهان گرامی آموزش دهد تا در ۵ مرحله رادیاتور ماشین را هواگیری کنید. آب رادیاتور را تا رسیدن به  نشانک پر داخل محفظه رادیاتور بریزید شود.

اما در ماشین‌های جدیدتر، قبل از قاطی شدن آب و روغن، گازهای فشرده‌شده حاصل از احتراق موتور به سیستم خنک‌کننده وارد می‌شوند و باعث هوا گرفتن رادیاتور خواهند شد. تمامی ماشین‌هایی که دارای پیچ هواگیری رادیاتور هستند، پس از هربار تخلیه رادیاتور و پر شدن دوباره آب رادیات باید هواگیری شوند تا شما با عدم گردش آب در رادیاتور ماشین مواجه نشوید. در مدل‌هایی هم که پیچ هواگیری ندارند، باید مدتی پس از پر کردن مخزن رادیاتور منتظر بمانید تا آب وارد تمامی مجاری موتور شود. قبل از هواگیری رادیاتور خودرو به این نکته مهم توجه داشته باشید که هرگز تا وقتی که موتور خودرو گرم است هواگیری را انجام ندهید زیرا با این کار ممکن است مایع خنک کننده به سمت شما پاشیده شود و منجر به سوختگی خواهد شد. فروشگاه لوازم یدکی یکی از خدمات عالی که مشتریان و مردم ارائه می‌کند، ارائه مشاوره رایگان در خصوص خرید انواع قطعات خودرو است.

حالا باید موتور را روشن کنید و سطح آب رادیاتور را ارزیابی کرده و میزان آب درون مخزن را در صورت نیاز اضافه کنید. هنگامی که مایع خنک کننده وارد رادیاتور می‌شود، فن به طور خودکار روشن می شود. با چرخش فن، مایع خنک کننده ای که در لوله های رادیاتور جریان دارد، گرما را در هوای بیرونی پخش می کند. وقتی مایع خنک کننده به خروجی رادیاتور می رسد دمای آن تا حد زیادی کاهش یافته است.

در رادیاتور ماشین را باز کنید و شروع کنید و در رادیاتور ضدیخ یا آب مقطر بریزید. اول از همه برای هواگیری باید موتور ماشین خنک باشد تا هواگیری به بهترین شکل انجام شود. بعد از این که سطح مایع رادیاتور ثابت ماند و دیگر حبابی مشاهده نکردید درپوش رادیاتور را ببندید. دکمه ی صفرکننده ی کیلومتر شمارا فشار داده وبه مدت ۱۰ثانیه نگه دارید. سوییچ را کامل ببندید وبه مدت ۵ تا ۱۰ ثانیه صبر کنید تا سیستم برقی خودرو به‌صورت کامل خاموش شود. شرکت مدیران خودرو اعلام کرده ام وی ام ۱۱۰ یکی از ایمن‌ترین خودروهای کلاس خود محسوب می‌شود و بهترین گزینه برای مشتریانی است که به دنبال خودرویی مخصوص تردد در شهرهای بزرگ و پر ترافیک می‌گردند.

عمدتا سوختن واشر سر سیلندر است و برای تعویض آن باید به تعمیرگاه مراجعه فرمایید. در نهایت متوجه شدید که خرید این قطعه نسبتا گران است و هر چقدر مدل خودرو بالاتر می‌رود، قیمت این قطعه نیز افزایش خواهد یافت. آریان یدک در کنار شما خواهد بود تا لوازم یدکی ام وی ام را با قیمت ارزان و کیفیت عالی خریداری نمایید. اگر این نشانه‌ها را در خودرو مشاهده کردید، حتماً نسبت به هواگیری رادیاتور اقدام کنید تا به موتور خودرو آسیبی وارد نشود. هنگام پر کردن رادیاتور، معمولا مقداری هوا نیز وارد آن خواهد شد و به همین خاطر ضروری است تا هواگیری رادیاتور خودرو را پس از هر بار پرکردن رادیاتور نیز انجام دهید. برای این کار در حالی که درپوش رادیاتور باز است، ماشین را روشن کنید و اجازه دهید حدود 15 تا 20 دقیقه ماشین به فعالیت خودش ادامه دهد.

با این وجود برخی اوقات به دلیل ورود هوا به رادیاتور، عملکرد آن دچار اختلال می‌شود و به همین خاطر لازم است که هواگیری رادیاتور خودرو را به‌صورت منظم انجام دهید. در ادامه این مقاله قصد داریم نحوه کامل هواگیری رادیاتور پراید، پژو پارس، تیبا و… را مورد بررسی قرار دهیم. هوا در سیستم های خنک کننده وسایل نقلیه موتوری یک مشکل دردسر زا است. حباب های هوا در اثر قرار گرفتن رادیاتور یا مخزن انبساط در سطح موتور یا حتی زیر آن ایجاد می شوند. بنابراین، تهویه سیستم خنک کننده پس از تعمیر یا تعویض مایع خنک کننده ممکن است یک مشکل جدی باشد.

وقتی داخل رادیاتور هوا وجود داشته باشد، آب در کل سیستم خنک‌کننده و پیشرانه به‌درستی جریان پیدا نمی‌کند. در این صورت، همراه با آب، هوا هم وارد موتور می‌شود و پیشرانه به‌درستی خنک نخواهد شد؛ به‌عبارت‌دیگر، در صورت وجود هوا در رادیاتور، سیستم خنک‌کننده نمی‌تواند موتور را آن‌طور که باید خنک کند. در این صورت، دمای موتور بالا می‌آورد و خودرو جوش خواهد آورد که این اتفاق می‌تواند به قطعات مختلف موتور آسیب وارد کند. در این مقاله دلایل و روش‌های هواگیری موتور را به‌صورت کامل بررسی کردیم تا شما بتوانید بدون هیچگونه مشکلی این کار را خودتان هم به‌تنهایی انجام دهید.

رادیاتور خودرو یکی از قسمت های مهم خودرو به حساب می‌آید و خرابی آن منجر به بروز مشکلات جدی خواهد شد. با درست کار نکردن رادیاتور موتور بیش از حد داغ می‌گردد و این منجر به آسیب به قسمت های مختلف خودرو مانند سوختن واشر سر سیلندر یا سیستم خنک کننده ماشین و … می‌شود. پس لازم است به صورت دوره ای رادیاتور خودرو خود را چک کنید و اقدامات لازم برای هواگیری رادیاتور خودرو را انجام دهید. چنان چه دچار مشکل شدید و دنبال قطعات مناسب می‌گردید سایت سورس یدک آماده خدمت رسانی به شماست.

معمولاً از آلومینیوم درجه یک برای تولید و مونتاژ پره های رادیاتور کمک گرفته می‌‌شود. بهتر است برای آسیب ندیدن شیار هایی ردیفی و موازی رادیاتور برای تعویض این قطعه، به مکانیکی با تجربه مراجعه کنید زیرا نصب غیر اصولی این قطعه می‌تواند باعث آسیب دیدن پرده های آلومینیومی رادیاتور خودروی شما شود. توجه کنید که طراحی مدرن و هوشمندانه رادیاتور آب به گونه ای انجام شده است که این قطعه بتواند بالاترین میزان تماس را با آب داشته باشد و مایع خنک کننده را در کوتاه ترین زمان ممکن خنک کند. رادیاتور یکی از قطعات مهم خودرو است که هنگام فعالیت موتور وظیفه خنک کردن آن را برعهده دارد.

به پشتوانه 14 سال فعالیت مستمر و حرفه‌ای در بازار لوازم یدکی خودرو در ایران، تلاش می‌کنیم تا تجربه بسیار خوبی از خرید آنلاین لوازم یدکی در YadakMarket.com را برای شما ایجاد کنیم. پس از اینکه هواگیری رادیاتور پژو پارس به‌صورت کامل انجام شد، تمامی پیچ‌های هواگیری را ببندید و ماشین را مجددا روشن نمایید. سپس سطح آب داخل مخزن را مجددا بررسی کنید و در صورتی که آب کافی داخل رادیاتور وجود داشت، درب آن را ببندید. چالش هواگیری رادیاتور ماشین ام وی ام ممکن است برای شما به راحتی با خواندن این مقاله به پایان برسد، اما چالش خرید لوازم یدکی اصل، زمانی به پایان می‌رسد که همیشه یک فروشگاه قطعات خودرو در کنار شما باشد و بتوانید با خیال راحت، خرید خود را انجام دهید. رادیاتور های خودرو ام وی ام ۱۱۰ از آلیاژهایی با درجه خلوص بالا تهیه می‌شوند.

رادیاتورها نیاز به تمیز کردن منظم در فواصل زمانی دارند تا از جذب گرد و غبار و کثیفی پره ها و لوله های رادیاتور جلوگیری شود. در غیر این صورت، رادیاتورها خفه می شوند و از خنک شدن خود مایع خنک کننده جلوگیری می کنند. همچنین سطح مایع خنک کننده باید در فواصل زمانی معین بررسی شود تا از گرم شدن بیش از حد موتور خودرو جلوگیری شود. نحوه هواگیری رادیاتور ماشین ها معمولا یکسان است و در ادامه در مورد آنها توضیح داده خواهد شد.

برخی از قطعات خودرو ممکن است اصل نباشد، اما زمانی که از فروشگاه آریان یدک خرید خود را انجام می‌دهید مطمئن خواهید بود که کالای اصل خریداری کرده‌اید. پس همانطور که می بینید گاهی ممکن است، قرار گیری هوا در سیستم خنک کننده خسارت های جدی به بار بیاورد. رادیاتور ام وی ام 110 داری یک جای مخصوص برای هواگیری است که باید با آچار، کمی آن را باز کنید. پس از باز کردن پیچ، هوا خارج خواهد شد، این کار را باید تا پایان تخلیه هوا انجام دهید و سپس پیچ را محکم ببندید. نوین یدک همدان با بیش از 15 سال ارائه خدمات امداد خودرو همدان ، یدک کش همدان ، خودربر کفی ، باطری سازی سیار ، مکانیک سیار در تمام نقاط غرب کشور در خدمات شما عزیزان میباشد.

برای هواگیری ابتدا باید اتومبیل را در یک محل صاف و بدون شیب در حالت خاموش قرار دهید. سپس تمامی پیچ های هواگیری و درب رادیاتور یا مخزن آب را باز کنید. مایع مخصوص خنک کننده را داخل مخزن بریزید و تا زمانی که آب به صورت یک دست بدون حباب از پیچ هواگیری خارج شد، به ریختن آب ادامه دهید. پس از یک دقیقه که هوای داخل سیستم از طریق پیچ های هواگیری خارج شد، پیچ های هواگیری را محکم کنید.

البته در صورت نیاز شما با استفاده از خدمات تعمیر خودرو آچاره قادر هستید تا روند هواگیری رادیاتور خودرو را در زمانی کوتاه به انجام برسانید. در صورتی که در این زمنیه سوالی دارید می‌توانید از طریق قسمت نظرات همین مطلب با ما در ارتباط باشید. پر کردن مخزن رادیاتور را باید تا هنگامی ادامه دهید که آب از تمامی پیچ‌های هواگیری خارج شود. در صورتی که از یکی از پیچ‌های هواگیری آب خارج نشد موتور را روشن کنید تا هوای داخل سیستم به‌صورت کامل خارج شود و خروج آب از آن را مشاهده نمایید. در این روش باید ماشین را روی یک سطح صاف و بدون شیب پارک کنید و در حالی که موتور خاموش است تمام پیچ های هواگیری آن را باز کنید.

باد کردن شلنگ‌های آب و اختلال در سیستم خنک‌کننده یکی از مهم‌ترین نشانه‌های هوا گرفتن رادیاتور خودرو است. معمولا پس از هر بار تعمیر یا ریختن آب رادیاتور بهتر است هواگیری رادیاتور خودرو را به دقت انجام دهید. پس از آن پیچ مسی زرد را با آچار باز کن و به رادیاتور آب مقطر یا ضد یخ اضافه کنید تا سیستم خنک کننده هواگیری شود. شلنگ یا جنت رادیاتور یک بخش اساسی از سیستم خنک کننده است و به دو بخش شلنگ بالایی و پایینی تقسیم می‌شود.. مایع داغ از طریق لوله بالا و مایع خنک از طریق لوله پایین منتقل می شوند.

بخشی از هر موتور خودرویی نیز مانند محیط های دیگر برای خنک نگه داشتن خود به یک سیستم خنک کننده اختصاص داده می شود. رادیاتور خودرو که در واقع مخزن آب است وظیفه دارد تا موتور و سایر قطعات آن را خنک کند. بنابراین سیستم رادیاتور اجازه نمی‌دهد که دمای موتور از حد معمول بالاتر رود؛ اما ممکن است زمان وارد کردن آب به داخل رادیاتور، هوا وارد مخزن شود و عملکرد رادیاتور را مختل کند و به همین سبب خنک کردن و تهویه خودرو با مشکل مواجه شود. رادیاتور یکی از مهم‌ترین قطعات در سیستم خنک‌کنندگی خودرو محسوب می‌شود که وظیفهٔ بسیار مهمی بر عهده دارد. مایعی که دور پیشرانه در چرخش است و آن را خنک می‌کند، زمانی که داغ می‌شود وارد رادیاتور شده و از طریق جریان هوا و فن خنک می‌شود؛ بنابراین، وجود هرگونه اختلالی در رادیاتور خودرو می‌تواند آسیب‌های جدی به پیشرانه وارد کند.

همچنین پس از هربار تعمیر یا ریختن آب رادیاتور بهتر است هواگیری رادیاتور را به دقت انجام دهید. همچنین پس از روشن کردن موتور هم باید مجددا سطح آب رادیاتور را بررسی کنید. در واقع وظیفه رادیاتور خودرو این است که با به گردش درآوردن آب داخل موتور، قطعات مختلف آن را خنک کرده و در عین حال آب برگشتی از موتور را هم خنک و آماده مصرف دوباره کند. رادیاتور یکی از قطعات مهم خودرو است و وظیفه آن این است که موتور و سایر قطعات آن را خنک کند. موتور خودرو همیشه باید در دمای مشخصی فعالیت نماید و در صورتی که دمای موتور از مقدار ذکرشده بالاتر برود، قطعات آن تاب برمی‌دارد و هزینه سنگینی را به شما تحمیل می‌کند. این کار را تا زمانی که آب یا ضد یخ از پیچ هواگیری به شکل پیوسته خارج شود، ادامه دهید.

این قطعه با داشتن پره های آلومینیومی بسیار نازک می‌تواند با سرعت بسیار زیادی، حرارت آب به گردش درآمده در بین قطعات موتور اتومبیل را به خود جذب کند. عملکرد درست رادیاتور آب می تواند بر روی راندمان کاری محفظه احتراق و افزایش طول عمر سایر قطعات فلزی در موتور خودرو تأثیر گذار باشد. رادیاتور قسمتی از سیستم خنک کننده خودرو است که شامل مایع خنک کننده، لوله هایی برای گردش این مایع، یک فن و یک ترموستات است.

پتروتکس – Petrotex تولید کننده و توزیع کننده اصلی مکمل بنزین و محلول پاک‌کننده سیستم سوخت‌رسانی خودرو با تکنولوژی منحصربفرد نانو و فرمولاسیون انحصاری و اختصاصی در ایران است. روش سوم این است که خرید خود را از میان هزاران هزار قطعه خودرو که درسایت Arianyadak تعریف شده است انجام دهید. در کل ایران میتوانید محصولات را با پرداخت و تحویل درب منزل سفارش دهید. کلیه حقوق مادی و معنوی این سایت متعلق به شرکت باباپارت یدک ایرانیان (بابا پارت ) می باشد .