مقایسه خودروهای شرکت مدیران خودرو با کرمان موتور اتوگالری رادخودرو

مدیران خودرو که از سال ۱۴۰۰ محصولات رده‌بالای کمپانی چری را با برند فونیکس در اختیار مشتریان ایرانی قرار می‌دهد، در سال ۱۴۰۲ برند جدیدی را برای عرضه محصولات شریک چینی خود معرفی کرد. زیرمجموعه جدید مدیران خودرو با نام اکستریم، تولیدات زیربرند لوکس چری، یعنی اکسید را در بازار ایران عرضه می‌کند. محصولات اکستریم از نظر طراحی ظاهری و داخلی و امکانات لوکس‌تر و مدرن‌تر از ماشین‌های فونیکس هستند.

این کراس‌اوور سومین فیس‌لیفت خودرو چری تیگو ۳ است و با اسم متفاوتی در بازار ایران به فروش می‌رسد. ام وی ام X33S نیوفیس یکی از جدیدترین خودروهای چری و تولید سال ۲۰۲۰ است و به همین خاطر، ظاهر مدرن و به‌روزی دارد. سری اول ام وی ام X33 S از سال ۱۳۹۵ تا ۱۴۰۰ با گیربکس CVT به بازار ایران عرضه می‌شد، اما بعد از فیس‌لیفت جدید که در سال ۱۳۹۹ به فروش رسید، از گیربکس اتوماتیک ۵ سرعته استفاده می‌شود. با وجود اینکه قیمت بازار هنوز مشخص نشده، اما قیمت کارخانه نشان‌دهنده سرمایه‌گذاری‌های کلان در تحقیق و توسعه فناوری‌های سبز است.

به‌خصوص با ممنوعیت واردات خودرو طی این سال‌ها، خودروهای مونتاژی نظیر خودروهای مدیران خودرو ۱۴۰۲، پاسخگوی نیازهای میان‌رده و حتی لوکس بازار بوده‌اند. آریزو ۶ پرو همگام با سایر خودرو‌ها، ۲۵ میلیون تومان افزایش داشته و با قیمت یک میلیارد و ۸۲۰ میلیون تومان به بازار عرضه می‌شود. ام وی ام ۳۱۵ پلاس اسمی است که برای فروش چری A13 هاچبک و سدان در ایران انتخاب شده است. هاچبک چینی در تابستان ۹۹ توسط مدیران خودرو عرضه شد و سومین فیس‌لیفت این خودرو است. طراحی ام وی ام ۳۱۵ به طور کامل عوض شده و فقط قسمت عقب دست‌نخورده باقی مانده و علاوه بر بدنه، کابین ۳۱۵ نیز به‌روز شده است.

امکانات ایمنی مانند سیستم ترمز ABS و کنترل پایداری نیز در این خودرو گنجانده شده‌اند. کارشناسان بر این باورند که انتخاب نسخه دستی برای مشتریانی که به دنبال صرفه‌جویی در هزینه‌های نگهداری هستند، گزینه مناسبی است و روند فروش این مدل در ماه‌های آینده مثبت پیش‌بینی می‌شود. در بحث فنی هم، قدرت و گشتاور حاصل از موتور ۱/۵ لیتر توربوشارژ که توسط X55  تولید می‌شود، تاثیر محسوسی بر کیفیت رانندگی دارد. این موضوع ضمن کاهش مصرف سوخت، مهم‌ترین عاملی است که پرداخت چندصد میلیون تومان پول بیشتر برای X55 را توجیه می‌کند. خصوصا اگر نسخه‌ی قدیمی X55 با گیربکس دنده‌ای اتوماتیک دبل کلاچ خریداری شود، لذت رانندگی فراتر از انواع X33 احساس خواهد شد.

اکستریم VX در حال حاضر بزرگ‌ترین محصول زیرمجموعه مدیران خودرو در ایران به حساب می‌آید. کراس اوور بزرگ چینی مشخصات فنی یکسانی با هم‌خانواده کوچک‌تر خود، یعنی مدل TXL دارد. ابعاد بزرگ، موتور قوی ۲۶۱ اسب بخاری، گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک و سیستم دو دیفرانسیل موجب شده تا VX قابلیت آفرود داشته باشد و به نوعی بتوان آن را یک شاسی بلند بدون گیربکس کمکی به حساب آورد. اکستریم VX علاوه بر اینکه بزرگ‌ترین محصول چری اکسید محسوب می‌شود، لوکس‌ترین نیز به حساب می‌آید. علاوه بر آپشن‌های کامل ایمنی و رفاهی، کابین این خودرو به هایپراسکرین مشابه خودروهای بنز مجهز شده است و سه نمایشگر روی داشبرد دیده می‌شود. به گزارش بخش اخبار خودرو زوم تک,شرکت مدیران خودرو با آغاز طرح فروش اقساطی، فرصتی طلایی برای خریداران خودرو فراهم کرده است.

جلوپنجره بزرگ با الگوی کهکشانی، طراحی عضلانی بدنه و خط سقف کمی شیب‌دار، به آن نمایی اسپرت و تهاجمی داده‌اند. خرید آریزو ۶ پرو اقساطی، بهترین گزینه برای افرادی است که امکان خرید نقدی آن را ندارند. در لیست قیمت محصولات مدیران خودرو برای آذر 1403، خودروهای 3 برند فونیکس، ام‌وی‌ام و اکستریم حضور دارند. قیمت 17 محصول تولیدی این شرکت برای آذر 1403 هم‌اکنون در جدول زیر قابل مشاهده است. ام وی ام X33S کراس‌اوور دیگری است که توسط مدیران خودرو مونتاژ و از سال ۱۳۹۵ در بازار ایران عرضه می‌شود.

اکستریم LX با وزن ۱۵۸۳ کیلوگرم، ظرف حدود ۸.۸ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد و می‌تواند به حداکثر سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. این کراس‌اوور چینی در هر صد کیلومتر به‌صورت ترکیبی حدود ۷.۲ لیتر بنزین مصرف می‌کند و به باک سوخت ۵۵ لیتری مجهز است. تفاوت قیمت بازار با قیمت کارخانه در اکستریم LX نشان‌دهنده هزینه‌های اضافه مربوط به بسته‌های خدماتی و ارتقاء استانداردهای داخلی خودرو می‌باشد.

البته دو نمایشگر پیوستهٔ ۱۲.۳ اینچی برای صفحه آمپر دیجیتالی و نمایشگر مرکزی سیستم اطلاعاتی-سرگرمی، نمایی تکراری را ایجاد کرده است زیرا این سبک طراحی را در خودروهای چینی زیادی دیده‌ایم. بااین‌وجود، طراحان با غربیلک فرمان D شکل چهارپره، کنسول مرکزی لوکس با شیفتر کوچک الکترونیکی، طراحی خاص رو دری‌ها و دریچه‌های تهویهٔ طرح سراسری، سعی در ایجاد فضایی متفاوت و لوکس‌تر داشته‌اند. البته هنوز هم نمی‌توان انکار کرد که طراحی داخلی کلی اکستریم LX شبیه کراس‌اوورهای ارزان‌تر تیگو ۷ پرو مکس و فونیکس FX به نظر می‌رسد. فونیکس FX AWD با بهره‌گیری از سیستم انتقال نیرو به چرخ‌های جلو و عقب، امکان رانندگی در شرایط سخت و جاده‌های خارج از شهر را فراهم می‌آورد. این نسخه به خصوص برای مشتریانی که به دنبال خودروهای چهار چرخ محرک با کارایی بالا هستند، بسیار مناسب است.

برای X33، ساختار جلوپنجره نشان‌دهنده‌ی نسخه‌ی S و AT است اما برای  X55 علاوه‌بر جلوپنجره، فرم سپر و خطوط قرمز روی بدنه، تفاوت مدل قدیمی و X55 پرو را نشان می‌دهند. جلوگیری از پراکندگی پلتفرم‌های موتوری و به زبان ساده‌تر، ارتقا و استانداردسازی موتور، از دیگر برنامه‌های مدیریت جدید ایران‌خودرو برای بهبود کیفیت خودروهاست. قائم مقام مدیرعامل ایران‌خودرو در حوزه استراتژی و توسعه محصول خبر داد، پلتفرمی که «ری‌را» روی آن تولید می‌شود، ارتقاء خواهد یافت.

فونیکس طراحی به‌روز و جذابی دارد و تا حدودی می‌توان آن را نسبت به تیگو 7 و 8 خودروی اسپرت و جوان‌پسندانه‌تری، درنظر گرفت. نسخه 1.5 فونیکس یا همان فونیکس اکسلنت، با مشخصات فنی تیگو 7 پرو، یعنی موتور 1500 سی‌سی عرضه شده است. عملکرد فونیکس FX از نظر ایمنی نیز خوب است، چرا که طبق اعلام شرکت چری، این خودرو موفق به کسب امتیاز 5 از 5 توسط موسسه استاندارد ایمنی Euro NCAP شده است. این خودرو بر مبنای پلتفرم مشابه با تیگو 8 پرو توسعه یافته و در حال حاضر به بازارهای مختلف خاورمیانه عرضه شده است.

شرکت مدیران خودرو با عرضه محصولات لوکس برند چری تحت نام فونیکس، موفقیت خوبی در بازار خودرو داشته است. در این راهنما، ما با مقایسه ویژگی‌ها و امکانات این سه مدل، بهترین گزینه را متناسب با نیازهای شما معرفی می‌کنیم. فونیکس آریزو ۸ بزرگ‌ترین و جدیدترین سدان کمپانی چری است که با برند فونیکس وارد بازار ایران می‌شود. این خودرو در بازارهای جهانی با موتورهای ۱.۶ و ۲ لیتری توربو مشابه با کراس اوورهای تیگو به فروش می‌رسد، اما برای عرضه به ایرانی‌ها پیشرانه ۲ لیتری به قدرت ۲۵۴ اسب بخار در نظر گرفته شده است. طراحی ظاهری این خودرو برگرفته از زبان طراحی جدید چری است و ظاهری مدرن‌تر را به نمایش می‌گذارد. مدیران خودرو با عرضه مدل X۲۲ پرو دستی توانسته‌اند توجه مشتریان را به خود جلب کنند.

چری تیگو ۷ تا چند سال قبل بزرگ‌ترین و لوکس‌ترین محصول مونتاژی مدیران خودرو در ایران بود. تیپ اکسلنت این خودرو در سال ۱۳۹۶ وارد بازار ایران شد و یک سال بعد تیگو ۷ IE به دست خریداران داخلی رسید. کراس‌اوور پرچمدار سابق چری از همان مشخصات معمول خودروهای چینی استفاده می‌کند، یعنی پیشرانه ۱.۵ لیتر توربو همراه با گیربکس اتوماتیک دوکلاچه ۶ سرعته. ام وی ام ۱۱۰ اولین ماشین چینی و نخستین اسم در فهرست محصولات مدیران خودرو است که در سال ۱۳۸۴ به بازار ایران رسید و بعد از آن بود که پای محصولات چینی به خیابان‌های کشور باز شد.

آریزو 6 پرو همگام با سایر خودرو‌ها، 25 میلیون تومان افزایش داشته و با قیمت یک میلیارد و 820 میلیون تومان به بازار عرضه می‌شود. X55 پرو از دیگر محصولاتی که بر خلاف تمامی مدل‌های این شرکت روند نزولی به خود گرفته است هم‌اکنون با ریزش هفت میلیون تومان به محدوده یک میلیارد و 650 میلیون تومان بازگشته است. X33 کراس (دستی) به عنوان یک کراس‌اوور کوچک شهری، اکنون با افزایش چشمگیر 82 میلیون تومان در محدوده یک میلیارد و 90 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. یکی از مهم‌ترین عوامل موفقیت هر خودرو، بهره‌گیری از فناوری‌های نوین و امکانات ایمنی پیشرفته است.

یکی دیگر از شباهت‌های فونیکس آریزو ۶ GT با دیگر محصولات مدیران خودرو مثل کراس‌اوورهای فونیکس، فهرست آپشن‌های ایمنی و رفاهی تقریبا کامل آن است. فونیکس تیگو ۷ پرو e پلاس، دومین خودرو هیبریدی است که در فهرست محصولات مدیران خودرو قرار می‌گیرد. اگرچه هنوز کاتالوگ رسمی و مشخصات فنی این ماشین توسط شرکت ایرانی اعلام نشده، اما می‌توان انتظار داشت که دارای سیستم هیبرید مشابهی با فونیکس تیگو ۸ پرو e پلاس باشد. با این حال وزن سبک‌تر تیگو ۷ پرو هیبریدی نسبت به تیگو ۸ پرو هیبرید موجب شده تا بُرد پیمایشی این خودرو در حالت تمام برقی ۸۰ کیلومتر بیشتر شود. علاوه بر اینکه نسخه هیبرید تیگو ۷ از نظر مشخصات فنی با مدل بنزینی متفاوت است، از نظر ظاهری نیز تفاوت‌های جزیی دارد. در بازار خودروهای چینی، چری آریزو ۶ پرو و فونیکس ایکس ۵۵ پرو، دو گزینه پرطرفدار هستند که هرکدام ویژگی‌های منحصربه‌فردی دارند.

قیمت‌ها ممکن است در روزهای آینده تغییرات جزئی داشته باشند، بنابراین بهتر است که مشتریان قبل از تصمیم‌گیری نهایی از آخرین اطلاعات قیمت‌ها مطلع شوند. اکستریم VX از مدرن‌ترین خودرو‌های این شرکت، با رشد 60 میلیون تومان در کانال چهار میلیارد و 730 میلیون تومان جا خوش کرد. تیگو7 پرمیوم در دسته محصولات لوکس که صبح امروز 35 میلیون تومان گران شده و با قیمت دو میلیارد و 340 میلیون تومان به مشتری تحویل داده می‌شود. بررسی جامع اکستریم LX شامل مشخصات فنی، امکانات رفاهی و ایمنی، مزایا و معایب و مقایسه با رقبا را در پدال بخوانید.

تیگو 8 پرومکس با طراحی مدرن و ویژگی‌های رفاهی و ایمنی متنوع، تجربه‌ای راحت و ایمن برای رانندگان و سرنشینان خود فراهم می‌آورد. از نظر طراحی و نمای بیرونی، سلیقه‌ی فردی تعیین‌کننده‌ی جذابیت بین X33 یا X55 است اما کابین X55 پرو و امکانات جانبی آن، جای شکی باقی نمی‌گذارد که خودروی جدیدتر، شرایط بهتری ارائه می‌کند. در بازار آزاد، مالک X33 S  دست دوم می‌تواند با پرداخت مبلغی حدود ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان، X55 دست دوم بخرد.

موتور آریزو 5TE با شاسی‌بلند تیگو ۷ یکسان است، البته با این تفاوت که قدرت این موتور از طریق یک جعبه دنده CVT به چرخ‌های جلو آریزو منتقل می‌شود. آریزو ۵ توربو در دو تیپ TE و IE در بازار موجود است که تیپ TE از سال ۹۶ تا ۹۹ تولید می‌شد، اما IE از سال ۱۴۰۰ روی خط تولید قرار گرفته است. آریزو 5T IE ظاهر جدیدتری دارد و به جای گیربکس CVT با ۷ دنده مصنوعی از گیربکس CVT با ۹ دنده مصنوعی استفاده می‌کند. اما امروزه با ظهور و توسعه شرکت‌های خودروسازی با تنوع گسترده‌ای از مدل‌های مختلف خودرو از برندهای متفاوت در خیابان‌ها روبرو هستیم.

این کمپانی در نظر دارد تا محصولاتی را با ظاهری لوکس و مدرن در لیست فروش خود داشته باشد. اما نکته مهمی که می‌توانیم در خصوص تفاوت این دو شرکت به آن اشاره کنیم تعداد نمایندگی‌های هر کدام از این شرکت‌ها است. علاوه بر این در خصوص کیفیت تولیدات این دو شرکت باید بگوییم که خودروهای شرکت کرمان موتور در سطح کیفی بالاتری قرار دارند. به گزارش تجارت نیوز، قیمت محصولات مدیران خودرو امروز 25 اسفند 1403 در تعداد زیادی از محصولات روند صعودی به خود گرفته است. با توجه به شرایط اقتصادی کنونی، نوسانات ارزی و تغییرات در عرضه قطعات یدکی، پیش‌بینی می‌شود که بازار خودرو فردا تحت تأثیر عوامل مختلفی قرار گیرد. کارشناسان معتقدند در ساعات اولیه فردا شاهد تغییرات اندکی در قیمت برخی از مدل‌ها خواهیم بود؛ به‌ویژه در خودروهایی که فناوری هیبریدی یا برقی دارند.

چری تیگو ۳ که در ایران به نام X33 مشهور است؛ پرفروش‌ترین خودروی چینی کشور ما و  برند سازنده در چین محسوب می‌‍شود. خطوط مونتاژ این مدل، در کشورهای اروگوئه، روسیه و اندونزی هم به مدت چند سال فعال بودند. ظاهرا مدیران خودرو نیز با کمی تاخیر نسبت به سازنده چینی، عرضه‌ی X33 را از سال ۱۴۰۱ متوقف کرده است.

اما اگر مصرف سوخت برای شما اهمیت دارد، هیوندای توسان با مصرف سوخت کمتر می‌تواند گزینه بهتری باشد. با توجه به تغییرات قیمت‌ها در روز جاری و وضعیت موجود بازار پیش‌ بینی می‌شود که قیمت خودروهای مدیران خودرو در روزهای آینده همچنان با نوساناتی همراه باشد. برخی از خودروها مانند تیگو ۷ و آریزو ۸ که قیمت‌های بالاتری دارند احتمالاً تحت تاثیر تقاضای زیاد و محدودیت عرضه، با افزایش قیمت مواجه شوند. طی چند ماه اخیر، این نخستین بار است مدیران‌خودرو قیمت تمامی محصولات خود را در قالب جدول و به‌صورت کلی اعلام می‌کند. درحال‌حاضر گران‌ترین محصول مدیران خودرو شاسی‌بلند متوسط اکستریم VX‌ است که با قیمت تقریبی 4 میلیارد تومان به فروش می‌رسد.

با قیمت 2,809,800,000 تومان، تیگو 8 پرو مکس در مقایسه با مدل‌های دیگر همچون تیگو 7 پرو که قیمت کمتری دارند، ویژگی‌های بیشتری را در اختیار مشتریان قرار می‌دهد. موتور 1.6 لیتری توربو با پاشش مستقیم سوخت، 197 اسب بخار قدرت و گیربکس 7 سرعته دوکلاچه باعث بهبود عملکرد و کارایی خودرو شده‌اند. در جایگاه بعدی، تیگو ۷ پرو پریمیوم و آریزو ۶ پرو قرار دارند که نیز اختلاف قیمت قابل توجهی با بازار دارند. این دو خودرو نیز به دلیل امکان خرید اقساطی، می‌توانند گزینه‌های مناسبی برای خریداران باشند.

تحلیل‌های بازار نشان می‌دهد که آریزو ۵ اسپورت توانسته است جایگاهی پایدار در میان رقبا پیدا کند و آینده‌ای روشن در بازار داشته باشد. در میان خودروهای کراس اوور و شاسی بلند مدیران خودرو، چری آریزو 5 و 6 با طراحی جذاب، طرفداران بسیاری دارند. چری آریزو 5 از نظر امکانات و آپشن نیز وضعیت قابل قبولی دارد؛ اما شاید چندان قابل مقایسه با آپشن‌های خودروهای رده بالای امروزی چینی نباشد. به‌همین خاطر مدیران خودرو امسال از نسخه‌ی اسپرت رونمایی کرد که در ادامه به آن می‌پردازیم.

در ادامه با پلازا همراه باشید تا با قیمت ماشین های مدیران خودرو ۱۴۰۲ بیشتر آشنا شویم. چری آریزو ۶ یکی از سدان‌های خودروساز چینی که همراه با آریزو ۵ و آریزو ۵ توربو در بازار ایران خرید و فروش می‌شود. این خودرو در بازار چین به آریزو GX معروف است و روی پلتفرمی ساخته شده که چینی‌ها با همکاری جگوار طراحی کرده‌اند. آریزو ۶ از نظر ابعاد و اندازه و حتی مشخصات فنی تقریبا با آریزو ۵ توربو یکی است و از گیربکس CVT با ۹ دنده مصنوعی استفاده می‌کند.

مدیریت جدید ایران‌خودرو، بخش «بازرسی پیش از تحویل» را از واحد فروش به واحد کیفیت انتقال داده و به گفته قره‌ای، از این پس ملاک تحویل محصول به مشتریان، «کیفیت» خواهد بود. ده فرمان یا ۱۰ گام جدید مدیریت ایران‌خودرو در صورت اجرایی‌شدن، یک معنا بیش‌تر ندارد؛ ارتقای کیفیت محصولات که منجر به رضایت مصرف‌کنندگان و احیای نام ایران‌خودرو خواهد شد. از طرفی خودروهایی که در رده‌های پایین‌تر قرار دارند ممکن است نوسانات کمتری را تجربه کنند. پیش‌ بینی می‌شود که قیمت خودروهایی مانند X22 پرو دستی و آریزو ۵ اسپورت در کوتاه مدت ثابت باقی بمانند اما در بلندمدت شاهد افزایش تدریجی قیمت‌ها خواهیم بود.

سیستم‌های ایمنی، کنترل داینامیک و فناوری‌های نوین در این خودرو باعث شده‌اند تا مصرف‌کنندگان نسبت به انتخاب آن اطمینان حاصل نمایند. کارشناسان معتقدند که مدل X۵۵ پرو، با توجه به رقابت‌های موجود در این بخش، توانسته است تعادلی مناسب بین کیفیت و قیمت ایجاد کند. اکستریم LX به همان پیشرانهٔ ۱.۶ لیتری چهار سیلندر توربو GDI آشنای چری مجهز است که در خودروهای مختلف این شرکت مثل فونیکس FX، آریزو ۶ جی‌تی و تیگو ۷ پرو مکس دیده‌ایم. این موتور ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن متر گشتاور دارد و برای انتقال نیرو به یک گیربکس هفت سرعته دوکلاچه متصل است. ویژگی خاص اکستریم LX اما برخورداری از سامانهٔ چهارچرخ محرک است که کمتر در کراس‌اوورهای چینی با این ابعاد دیده می‌شود.